营口港股市行情（营口港股吧）

本篇文章给大家谈谈营口港股吧，以及营口港股市行情对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、全世界最大的4个集装箱运输港口有几个？
• 2、分析铁路货运产品概念层次
• 3、港口企业如何打造核心竞争力的思考
• 4、50分！能否找到09年中报后高送配股的上市公司前50或100排名？09年中报净资产值和公积金排名？
• 5、东北第一大港口

全世界最大的4个集装箱运输港口有几个？

依次是：上海、新加坡、深圳、宁波舟山港

最大港口：上海

新的全球最大港口是中国上海港。2016年上海港的吞吐量为3653万TEU，在2014年的3,174万TEU和2015年的3,253万TEU的基础上稳步增长。相比之下，美国最大港口的吞吐量微不足道。

第2：新加坡

新加坡港再也不是全球第一大港了，但是其集装箱运输依然强劲。去年新加坡港的吞吐量为3,263万TEU。2014年为2,994万TEU，2015年为3,165万TEU。

第3：中国深圳

深圳现在是中国的第二大港。根据世界航运理事会公布的数据显示，去年深圳港的吞吐量为2,328万TEU，与2014年的2,257万TEU和2015年的2,294万TEU相比有所增长。

第4：宁波舟山港

宁波舟山港以2062万标箱吞吐量取代香港跃居第四

英国劳氏日报于8月30日公布2016世界集装箱港口100强榜单。

事实上这个榜单吞吐量是以2015年集装箱吞吐量进行排列。前十榜单中，中国军团豪取七大席位。分别是上海港（第一）、深圳港（第三）、宁波舟山港（第四）、香港（第五）港、广州港（第七）、青岛港（第八）和天津港(600717,股吧)（第十）。

其中，上海港以3653万标箱吞吐量继续高居榜首；深圳港以2420万标箱吞吐量稳居第三；宁波舟山港以2062万标箱吞吐量取代香港跃居第四；香港港以1946万标箱吞吐量位居第五；广州港、青岛港和天津港分别以1762万标箱、1751万标箱、1410万标箱吞吐量分别位列第七位、第八位和第十位。

中国港口中，还有大连港(601880,股吧)位居第15位，厦门港紧随其后位居16位，营口港(600317,股吧)位居第23位，连云港(601008,股吧)第28位，太仓港位居第39位，东莞虎门港位居第43位，南京港(002040,股吧)位居第51位，日照港(600017,股吧)位居第53位，第55基隆+台北，烟台港位居第65位，福州港位居第75位，泉州港位居第77位，丹东港位居第84位，唐山位居第94位，台中第97位。

对比去年榜单，全球100大集装箱港口排名出炉 中国24港口上榜 丨港口圈（点击蓝字即可查看），泉州港和丹东港今年出现在该榜单中。福州港、中山港、海口港、汕头港被挤出这一排位。

分析铁路货运产品概念层次

第一，航空物流领域。相关个股如外运发展(行情 股吧 买卖点)，该公司核心业务包括航空货运代理和速递业务，其中国际货运代理业务稳居国内行业第一。现公司在全国拥有4大区域，400多个物流网点，覆盖范围遍及全国各省会城市及主要的二、三线城市。通过与DHL等国际物流巨头结成战略伙伴，目前国际上服务范围已覆盖全球200多个国家和地区。公司拥有丰富的物流设施，可使用的仓库总面积21万余平方米，其中自有仓库总面积近13万平方米，拥有货运车辆270余辆。2013年上半年，母公司国际航空货运代理业务实现代理总量14.6万吨，同比下降了2.04%，其中出口货量5.62万吨，同比下降了12.55%；进口货量8.98万吨，同比增长了5.94%。

第二，海运物流领域。相关个股如中海集运(行情 股吧 买卖点)、华茂物流。其中，中海集运公司占据内贸航线市场最大的市场份额(45%)，公司50%以上的集装箱船舶悬挂五星红旗，与国内外其他大型船公司相比具有绝对优势，在内贸航线业务中居于龙头地位；集团共经营内贸航线17条(不包括下属上海浦海和五洲航运经营的航线)，在中国沿海地区的30个港口提供运输服务。

第三，铁路物流。相关个股如铁龙物流(行情 股吧 买卖点)、广深铁路(行情 股吧 买卖点)、大秦铁路(行情 股吧 买卖点)。其中，铁龙物流公司是一家全国性的铁路物流类上市公司，铁道部仅有的几家上市公司之一，已基本形成以铁路特种集装箱、铁路货运及临港物流、房地产(行情 专区)三大业务板块为主体的经营格局，具有行业垄断优势，经营一条通往营口港(行情 股吧 买卖点)的货运专线，公司最大优势是铁路特种集装箱业务，全力打造以铁路特种集装箱运输为主体，全国性、网络型的现代物流企业。

第四，公路物流。相关个股如长江投资(行情 股吧 买卖点)、飞力达(行情 股吧 买卖点)、宜昌交运(行情 股吧 买卖点).

第五，仓储物流。相关个股如中储股份(行情 股吧 买卖点)，该公司主营仓储物流和物资经销，拥有国内最大的仓储物流网络。公司在全国114座城市设立了分支机构，拥有42家仓库。

第六，物流园。相关个股如飞马国际(行情 股吧 买卖点)、象屿股份(行情 股吧 买卖点).

第七，外包物流。相关个股如怡亚通(行情 股吧 买卖点).

第八，冷链物流。相关个股如烟台冰轮(行情 股吧 买卖点)、汉钟精机(行情 股吧 买卖点)、大冷股份(行情 股吧 买卖点)、雪人股份(行情 股吧 买卖点).

第九，专业化物流。相关个股如农产品(行情 股吧 买卖点)、保税科技(行情 股吧 买卖点)、恒基达鑫(行情 股吧 买卖点)等等。

第十，隐形物流。相关个股如天奇股份(行情 股吧 买卖点)、物产中拓(行情 股吧 买卖点)、亿阳信通(行情 股吧 买卖点).

值得一提的是，二季度末各类机构累计持股超1亿股的物流概念股如下：大秦铁路、中海集运、广深铁路、农产品、铁龙物流、怡亚通、中储股份、保税科技、飞马国际、烟台冰轮、亿阳信通、汉钟精机、象屿股份和长江投资。

港口企业如何打造核心竞争力的思考

■ 青岛港集团有限公司 李强 核心竞争力已经成为当今企业市场竞争成败的关键因素，更是企业能否控制未来、掌握未来主动权的根本。作为港口企业，应该如何打造自己的核心竞争力呢？ 港口的建设主要依靠海岸线和沿江、河岸线的可建码头的资源，而码头岸线是不可再生的稀有战略资源，这就意味着港口要形成核心竞争力，一定要考虑到资源本身的特点，要从自身实际情况出发，一方面在资源配置上、资源开发上，制定出好的发展战略；另一方面，在外部竞争上，充分认识和培育可以发挥作用的经营领域。具体来说，笔者认为港口行业，应从以下四方面致力于核心竞争力的培养和壮大。 第一，定位于自身独有的而其他港口无法超越的港口硬件。也就是说掌握港口资源的特性，即不可再生性，抢夺先机，在硬件上先声夺人。近年来外贸进出口量增速显著，为港口的发展提供了充足的货源，创造了大好机遇，尤其是矿石、集装箱等货种增长迅速，更是让各大港口开足马力加快港口基础建设。这时，谁建设的码头适应当代船舶的大型化，谁就占据了独特的优势。这是港口企业打造核心竞争力的第一步战略思维，也是最基础的立足点。推荐阅读2011年搞笑版新闻联播：Q币潘币实现自由兑换(图)A股转机尚需一两年[时政] 也谈“新冷战”[经济] 中国股市十年与国足十年[社会] 90后人文素养最高？[热帖] 明星获奖感言背后的故事[文史] 杨钰莹复出 当年为何被封杀[文史] 1972年朝鲜黄金时代(图) 水皮：郭树清救市说法只能当故事 第二，打造最强的优势货种，运用集中化战略，专一经营，创造最大利润。也就是用独有的硬件资源，吸引独有的，在量或质上占优势的市场资源。 随着港口管理权的下放，地方根据自身的经济建设的发展，纷纷建起了综合性的大码头，原先的专业港口已经被综合性港口所代替，无法起到凝聚经营焦点，选择最擅长的货种的作用。目前，建设综合性的区域性航运中心成为不少港口企业的远景规划。同样的码头在相邻的港口企业都有，发挥不了不可替代的作用。因此，港口企业要根据自身的区域优势和腹地经济的发展特点，确定发展方向，以此赢得区域性的不可替代地位。 第三，没有条件创造条件。我们在战略上制定出了核心竞争力的宏伟规划，不仅要在市场需求旺盛的时候抓住机遇、乘势而上；更要在市场需求低迷时创造机遇，迎难而上。 (1)内部开发。港口企业通过内部资源的整合和管理创造自己的独特优势，如青岛港的配煤作业，“五个文明”的现场管理和服务意识，使客户感到在青岛港就是到了家，这种通过在企业内部开发出构成核心竞争力的实力，走自我发展的道路，靠自身力量自主开发形成了支撑主业的核心技术，自己来造市场，很多其他的港口也是这样，在自身建设临港工业带和各种货物的集散中心、现货市场、保税区等，把一些货主聚到自己的港口，无形中就形成了自己的核心竞争力，别的港口不会再有此优势。 (2)外部获取。企业通过收购兼并和战略联盟的方式，从企业外部获取构成核心竞争力的条件。一是对拥有本企业所需的现成的码头和设施，直接通过收购兼并为我所用。这种方式相对内部开发建设而言，所需的时间最短，可得性也比较强。现在针对沿海港口密度大，腹地大多重合的局面，南北方各省市积极推进港口资源整合策略。北方，青岛港和威海港、日照港(600017,股吧)，大连港和锦州港(600190,股吧)，营口港(600317,股吧)与盘锦港，烟台港与龙口港进行整合重组。在南方，厦门港与漳州港，宁波港与舟山港，上海港与长江流域的港口等，都采取了不同形式的整合。太仓港、常熟港和张家港实现三港合一建立了苏州港。广西壮族自治区政府已开始组建“北部湾（广西）国际港务集团公司”，都是希望发挥港口的区位优势，科学整合、保护和有效开发、利用沿海资源，增强各沿海港口核心竞争力和港口经济辐射力。 第四，塑造独特的企业文化。企业文化是形成企业核心竞争力的深层次因素，有了全体员工共同认同的价值观，这个价值观无形中就形成了对员工的激励，使他们为此而奋斗，形成独特的核心竞争力。 港口企业要以科学发展观为指导，把强化组织领导力、团队战斗力、战略执行力、管理创新力等方面能力的建设作为加强“软实力”的主要内容，打造港口强大的核心竞争力，为实现港口企业的战略目标服务。 世界的开放性在与日俱增，海上贸易日益发达，港口经济必然将发挥越来越重要的作用。同时，港口企业之间的竞争，也将随之加剧，甚至已经演变到国际竞争，所以，港口企业打造出强有力的核心竞争力，已经是当务之急，势在必行。期待港口企业尽快拥有和提升自己的核心竞争力，这不仅对港口企业自身，而且将对我国经济的发展都将起到良好的推动促进作用。

50分！能否找到09年中报后高送配股的上市公司前50或100排名？09年中报净资产值和公积金排名？

1中国第一潜力股 南京高科(600064)净资产、公积金排名位居两市第一!!!

南京高科(金蛋)600064：中国第一潜力股（以2008-4-30收盘价计算）

持有股票名称 数量(股) 市价(元/股) 金额（元） 初始投资成本（元） 投资收益（元）

南京银行(601009) 205,200,000 16.55 3396060000 205,332,000 3,190,728,000

南京银行(分红) 10派3.00元

栖霞建设(600533) 65,921,520 14.42 950588318.4 94,000,000 856,588,318

栖霞建设(分红) 10派5.50元

中信证券(600030) 55,099,690 39.61 2182498721 48,000,000 2,134,498,721

中信证券(配售) 6,116,064 39.61 242257295 229,077,300 13,179,995

中信证券(分红) 10派5.00元 15,312,889

科学城(000975) 7,697,462 7.58 58346761.96 11,880,000 46,466,762

合计 340,034,736 588,289,300 6,256,774,685

注：数据摘自南高07年中期报告。

南高创投 500,000,000 未来创投概念新龙头 500,000,000

南京证券 24,340,000 已进入上市辅导期 132,133,800

南京臣功制药 30,000,000 准备上市 37,166,200

日期 参股总收益（亿元） 南高总股本（亿股） 每股收益(元/股) 每股浮动净资产 每股浮动公积金 南高收盘价 上证指数

1月14日 84.028 3.44 24.43 24.96 22.01 40.08 5497

1月15日 82.053 3.44 23.85 24.38 21.43 40.7 5443

1月16日 77.258 3.44 22.46 22.99 20.04 39.49 5290

1月17日 74.582 3.44 21.68 22.21 19.26 36.66 5151

1月18日 75.432 3.44 21.93 22.46 19.51 37.29 5180

1月21日 70.224 3.44 20.41 20.94 17.99 36.28 4914

1月22日 63.667 3.44 18.51 19.04 16.09 32.65 4559

1月23日 66.383 3.44 19.30 19.83 16.88 33.65 4703

1月24日 65.924 3.44 19.16 19.69 16.74 33.59 4717

1月25日 67.896 3.44 19.74 20.27 17.32 32.91 4761

1月28日 61.476 3.44 17.87 18.40 15.45 29.62 4419

1月29日 61.932 3.44 18.00 18.53 15.58 29.96 4457

1月30日 61.13 3.44 17.77 18.30 15.35 29.81 4417

1月31日 61.49 3.44 17.88 18.41 15.46 28.7 4383

2月1日 62.969 3.44 18.30 18.83 15.88 27.37 4320

2月4日 68 3.44 19.77 20.30 17.35 30.11 4672

2月5日 66.97 3.44 19.47 20.00 17.05 31.28 4599

2月13日 64.225 3.44 18.67 19.20 16.25 30.35 4492

2月14日 65.519 3.44 19.05 19.58 16.63 30.73 4552

2月15日 63.792 3.44 18.54 19.07 16.12 29.98 4497

2月18日 65.268 3.44 18.97 19.50 16.55 30.96 4568

2月19日 66.632 3.44 19.37 19.90 16.95 32.31 4664

2月20日 64.087 3.44 18.63 19.16 16.21 32.02 4567

2月21日 63.082 3.44 18.34 18.87 15.92 31.45 4527

2月22日 61.271 3.44 17.81 18.34 15.39 30.23 4370

2月25日 57.686 3.44 16.77 17.30 14.35 28.55 4192

2月26日 59.066 3.44 17.17 17.70 14.75 29.77 4238

2月27日 61.195 3.44 17.79 18.32 15.37 30.81 4334

2月28日 60.804 3.44 17.68 18.21 15.26 29.51 4299

2月29日 61.058 3.44 17.75 18.28 15.33 29.59 4348

3月3日 62.793 3.44 18.25 18.78 15.83 30.4 4438

3月4日 60.437 3.44 17.57 18.10 15.15 29.74 4335

3月5日 59.866 3.44 17.40 17.93 14.98 29.15 4292

3月6日 61.236 3.44 17.80 18.33 15.38 29.46 4360

3月7日 60.764 3.44 17.66 18.19 15.24 29.05 4300

3月10日 58.947 3.44 17.14 17.67 14.72 27.97 4146

3月11日 59.441 3.44 17.28 17.81 14.86 28.08 4165

3月12日 57.274 3.44 16.65 17.18 14.23 27.12 4070

3月13日 54.845 3.44 15.94 16.47 13.52 25.96 3971

3月14日 54.49 3.44 15.84 16.37 13.42 25.84 3962

3月17日 53.809 3.44 15.64 16.17 13.22 25.46 3820

3月18日 52.274 3.44 15.20 15.73 12.78 23.39 3668

3月19日 53.988 3.44 15.69 16.22 13.27 24.15 3761

3月20日 55.087 3.44 16.01 16.54 13.59 24.8 3804

3月21日 55.055 3.44 16.00 16.53 13.58 24.93 3796

3月24日 52.177 3.44 15.17 15.70 12.75 23.64 3626

3月25日 52.624 3.44 15.30 15.83 12.88 23.72 3629

3月26日 52.839 3.44 15.36 15.89 12.94 23.97 3606

3月27日 50.84 3.44 14.78 15.31 12.36 23.83 3411

3月28日 54.119 3.44 15.73 16.26 13.31 停牌 3580

3月31日 52.488 3.44 15.26 15.79 12.84 24.5 3472

4月1日 49.638 3.44 14.43 14.96 12.01 22.19 3329

4月2日 50.625 3.44 14.72 15.25 12.30 21.02 3347

4月3日 51.829 3.44 15.07 15.60 12.65 21.15 3446

4月7日 54.991 3.44 15.99 16.52 13.57 22.97 3599

4月8日 55.689 3.44 16.19 16.72 13.77 23.41 3612

4月9日 52.457 3.44 15.25 15.78 12.83 22.12 3413

4月10日 53.428 3.44 15.53 16.06 13.11 23 3471

4月11日 54.586 3.44 15.87 16.40 13.45 23.09 3492

4月14日 50.46 3.44 14.67 15.20 12.25 20.84 3296

4月15日 50.877 3.44 14.79 15.32 12.37 21.38 3348

4月16日 50.215 3.44 14.60 15.13 12.18 20.61 3291

4月17日 49.068 3.44 14.26 14.79 11.84 20.36 3222

4月18日 48.061 3.44 13.97 14.50 11.55 19.29 3094

4月21日 48.364 3.44 14.06 14.59 11.64 19.43 3116

4月22日 51.276 3.44 14.91 15.44 12.49 19.03 3147

4月23日 52.956 3.44 15.39 15.92 12.97 20.46 3278

4月24日 57.535 3.44 16.73 17.26 14.31 停牌 3583

4月25日 58.884 3.44 17.12 17.65 14.70 22.51 3557

4月28日 57.93 3.44 16.84 17.37 14.42 22.82 3474

4月29日 59.563 3.44 17.31 17.84 14.89 23.22 3523

4月30日 62.568 3.44 18.19 18.72 15.77 24.52 3693

南京高科股本之小,股权收益之多,股本扩张潜力之大,两市无与伦比!!!

仙林宝地"之战,“地王”气概初现，金融资产套现箭在弦上!!!

股吧中骗子很多,已丧尽天良!将"金蛋"好好珍,谨防被骗!!!

南京高科-沪深两市1800多家上市公司净资产、公积金排名位居第一!!!

东北第一大港口

如果按照港口规模来看大连第一无可争议,营口第二

大连港确立东北港口霸主

大连港青睐锦州港的股权由来已久。

辽宁三家港口上市公司中，大连港为龙头，营口港(600317,股吧)吞吐量约为大连港一半，亦跻身于中国十大港口之列，锦州港实力相对较弱。三港的吞吐货物和腹地，各有侧重，又有相当竞争。

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