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嘉实智能汽车股票基金002168净值(嘉实智能汽车股票基金002168)

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  • 2022-08-20
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  • 更新:2022-08-20 04:05:07

本篇文章给大家谈谈嘉实智能汽车股票基金002168,以及嘉实智能汽车股票基金002168净值对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

2021年,新能源板块还能买吗?

可以考虑买。

从目前炒作方向来看,有政策支撑的新能源依然是后期大资金主攻方向,从盘面表现看,新能源相关概念股已经蓄势待发,市场一呼百应,接下来1月底必然会继续一波强势反弹的大涨行情!将迎来绝佳机会。

01电能驱动时代

传统车的核心是燃油发动机,电动车的架构基于锂电池。

锂电池的成本占整车成本的40%,是最核心的零部件。宁德时代是国内最大的动力电池生产商,份额超过50%。全球份额超过20%,位列第一梯队。

国内的锂电池产业发迹于2013年。政策推动下,锂电池产业爆发,上游锂、钴金属资源疯狂上涨。

但彼时锂电池成本极高,续航太差,电动车体验远不及燃油车。市场接受度很低,产业迅速沉寂。

时间来到2020年,锂电池技术已相当成熟。下游特斯拉、蔚来、比亚迪等主流品牌爆卖,宣告电动时代呼啸而来。诸多传统巨头大象转身,疯狂抢购锂电池,让锂电池迎来真正的产业狂潮。

动力电池

锂电池是电动车上游最大产业,掌握了电池就相当于掐住了电动车的命脉。

锂电池的构造包括正极、负极、电解液和隔膜,都是市场关注的重点。

正极决定性能,是电池的最大成本。正极材料通常是金属化合物,包括锰酸锂,钴酸锂,磷酸铁锂以及三元材料等。

正极材料的核心是锂金属和钴、镍等小金属。赣锋锂业、华友钴业等资源企业位于最上游,受益明显。

负极材料中石墨是主流,包括天然石墨和人工石墨。国内石墨生产的主流企业有璞泰来和杉杉股份。

电解液起到传导离子的作用,是电池储蓄和放电的关键。当前电解液的主流材料是六氟磷酸锂,国内主要公司有天赐材料和新宙邦;

锂电隔膜的作用是将正负极分开,防止短路。湿法隔膜技术是市场主流,国内恩捷股份占有最大份额,星源材质排名第二。

技术路线

动力电池主流技术有两条,磷酸铁锂和三元锂。

磷酸铁锂锂电池,即使用磷酸铁锂作为正极。优点是成本低、循环寿命长、安全性高;缺点是能量密度低、续航较短。

三元锂电池,即使用三元聚合物作为正极,我国是镍钴锰(NCM),特斯拉是镍钴铝(NCA)。优点是能量密度高,续航里程长、更耐低温;缺点是成本高、循环寿命较低、不耐高温。

早期国家补贴指标依据能量密度,宁德时代发力三元锂路线,短时间快速崛起。

比亚迪深根磷酸铁锂,开发出刀片电池。去年出货量暴增,成为国内最大的磷酸铁锂电池生产商。

02电动车是国家意志

国家最早在2008年开始试点电动车,此后政策层出不穷。

早期电动车续航差,成本高,补贴后价格比燃油车还贵,根本没市场。

2019年以前,全球最大的电动车厂商是比亚迪。生产的大部分电动车并没有进入消费市场,而是政府买单作为公用事业,或者是以网约车运营为主。

如果智能汽车的基金选一支,你会选哪个?

2020年新能源汽车的补贴政策终于已经落地,用一句总结就是:延长补贴期限,放缓退坡节奏,向长续航和低能耗车倾斜。此外补贴政策还设置了30万元售价的红线,一时间关于国产特斯拉是否会随之降价,蔚来汽车短期股价是否会迎来利好的讨论热闹非凡。

近期国内也出台了多项促进汽车消费的引导政策和利好举措,被誉为“最贵铁皮且一牌难求”的沪牌,更是推出年内新增4万张的利好举措。种种迹象仿佛都在揭示,促进汽车消费是近期政策拉动内需的重要方向之一,汽车板块或将再次迎来市场风口,尽管大盘不那么给力,但早盘多只新能源汽车ETF仍都逆势上涨。

那么汽车主题基金应该如何挑选呢?司令整理后发现,目前场外新能源汽车主题基金一共有8只(多类份额合并计算),其中指数型4只,分别是富国中证新能源汽车指数分级、国泰中证新能源汽车ETF联接、国泰国证新能源汽车指数、汇添富中证新能源汽车(华夏中证新能源汽车ETF联接基金仍未上市);主动型4只,分别是申万菱信新能源汽车混合、东方新能源汽车混合、融通新能源汽车主题精选混合、工银新能源汽车混合。

场外智能汽车主题一共有3只,包括1只指数型的富国中证智能汽车LOF,2只主动型分别是国泰智能汽车股票、嘉实智能汽车股。场内汽车主题一共有2只,指数型的广发中证全指汽车指数,主动型的万家汽车新趋势混合。另外,创金合信新能源汽车股票、银华智能汽车量化股票因为基金规模太小,所以司令就没有一起统计了。

那么三类汽车主题基金业绩表现如何呢?从下图可以看出,今年来(截止4月23日,下同)收益表现较好的是3只智能汽车主题以及万家汽车新趋势混合。其中富国中证智能汽车今年来上涨6.94%,国泰智能汽车股票上涨7.49%,嘉实智能汽车股票上涨6.47%,万家汽车新趋势上涨15.33%。近一年数据看,收益表现较好的是2只主动型新能源汽车主题、3只智能汽车主题以及富国中证新能源汽车,其中富国中证智能汽车LOF上涨38.13%,国泰智能汽车股票上涨33.99%,融通新能源汽车主题上涨27.77%,嘉实智能汽车股票上涨24.06%。再拉长周期看,智能汽车主题同样表现更好些。

嘉实智能汽车股票基金002168净值(嘉实智能汽车股票基金002168)  第1张

嘉实新能源新材料股票c怎么样

嘉实新能源新材料股票型证券投资基金(简称:嘉实新能源新材料股票C,代码003985)公布11月22日最新净值,上涨3.07%。 嘉实新能源新材料股票C成立于2017年3月16日,业绩比较基准为中证全指一级行业能源指数收益率×40%+中证全指一级行业材料指数收益率×40%+中债综合指数收益率×20%。该基金成立以来收益274.39%,今年以来收益34.43%,近一月收益5.25%,近一年收益57.55%,近三年收益349.07%。近一年,该基金排名同类62/1675。

拓展资料:

1、嘉实新能源新材料是嘉实基金管理有限公司新发行的一只股票型产品。该基金在严格控制风险的基础上,抓住当前节能减排、产业升级概念持续演绎的时机,精选新能源、新材料行业中具有长期稳定成长性的上市公司,力争为投资者创造长期稳健收益。 以新能源、新材料为投资主题:该基金抓住当前节能减排、产业升级概念持续演绎的时机,规定投资于基金界定的新能源、新材料范围内股票不低于非现金基金资产的80%,主要投资标的包括主营业务为新能源新材料行业的公司,或当前非主营业务提供的产品和服务隶属于新能源新材料行业且未来这些产品或服务有望成为主要利润来源的公司,并根据新能源新材料行业的发展对界定标准进行调整。

2、精耕细作,优选标的:嘉实新能源新材料基金除了考虑宏观经济指标、资金面情况、投资者预期、其他资产的预期收益与风险等传统影响因素之外,还对产业链条上细分子领域进行深入挖掘,综合考量产业政策、商业模式、进入壁垒、市场空间、未来增长速度等因素来寻找确定性较高的投资机会。嘉实新能源新材料将重点关注行业景气度较高、发展前景良好、技术基本成熟、政策重点扶持的子行业。

3、与此同时,对于未来市场前景广阔,但技术、生产模式或商业模式尚不成熟的产业,也会根据其发展阶段做适度配置。 基金经理经验丰富:拟任基金经理姚志鹏拥有5年基金从业经历。目前同时管嘉实新收益、嘉实智能汽车两只产品,其中成立于2016年4月的嘉实智能汽车在任职时取得了超过十个百分点的累积收益率,位列同期可比166只股票型产品第26位。

怎么营销嘉实智能汽车

1、低成本战略,基于汽车行业设计、生产和销售过程中的规模效应,寻找具有最大消费群体的大众市场,尽量拉高单车型销量,或者通过平台化战略拉高零部件复用率,从而实现规模效应,固定成本得以充分摊销,因此成本和售价做到竞争对手难以企及的地步。

2、差异化战略,通过大量营销费用维护品牌调性,他们互相之间又有差异化,宝马强调性能、奥迪强调科技感、奔驰强调优雅等等。品牌形象易守难攻,丰田苦心经营多年的雷克萨斯至今也只是‘二线豪华品牌’而已,而且豪华车品牌和茅台一样,历史越久越香。

002190基金今天净值?

净值估算(21-02-24 15:00)

--

近1月:-13.58%

近1年:89.26%

单位净值 (2021-02-24)

2.6038-4.05%

近3月:13.10%

近3年:129.88%

累计净值

2.6038

近6月:41.33%

成立来:160.38%

基金类型:混合型 | 中高风险基金规模:153.14亿元(2020-12-31)基金经理:赵诣

成 立 日:2016-03-29管 理 人:农银汇理基金基金评级:

证监会批准的首批独立基金销售机构民生银行全程资金监管

交易状态:限大额 (单日累计购买上限500.00万元)开放赎回

购买手续费:1.50% 0.15%

易方达消费行业和嘉实智能汽车股票基金哪个赚钱多?

易方达消费行业。如果炒股只盯着股价上的波动,但是自己却不知道,在股票交易中需要付出哪些成本,基本上都不太能赚到钱,学姐今天就和大家来个全方位的剖析。现在我们一起来认真看下全文,重点关注最后一点,股市变化多端,给大家分析一下大多数股民吃过哪些亏。

文章之前,先和大家介绍下我总结的9大炒股神器,让炒股变得更简单,点击链接即可获取:超实用炒股的九大神器,建议收藏

对于股票要交易也是有相应需要缴纳的费用的,一个是印花税还有过户费和佣金。

印花税:印花税是比较特殊的税种,是只有我们在卖股票时才需要缴纳的税,金额是成交金额的千分之一,最终将印花税缴纳给税局。

过户费:这种在股票成交后,过户时所需支付证券登记清算机构的费用我们一般称为过户费,机构会委托券商帮忙扣收。不同种类股票其收取比例也会不同,比如在A股中它就按照成交金额的0.002%比例来收取,无论是买卖中的哪一方都无法逃避,必须支付。

佣金:而佣金相当于股民给券商的报酬,是股民交易中成本最大的一部分,无论是买卖中的哪一方都无法逃避,必须支付。目前普通开户佣金最高收费为成交金额的千分之三,但也有超低佣金的。

假设每股以10元/股买入10000股,我们以千分之三的佣金来计算,这样买入总成本就是302元,先不看盈亏,卖出去的总费用是402元,转瞬间,一次买卖能达到704元的交易成本。

经过深层次的发掘不难看出,佣金占据了大部分的本钱。假如交易金额不小,并且屡次交易,即便是小小的佣金,经过累计之下也会变成一笔巨款。

因为印花税和过户费无法调整,很多的投资者非常的机智,为了千方百计的节约成本,选择从账户方面下手改变,一些低佣金的开户渠道,便因此被发现。为了大家能够快速的了解,仅需点击链接就能低佣开户,很快就可以落实整个开户流程,也就十几分钟左右:点击获取低佣金免费开户渠道

可光拥有低佣的账户还不够,股市的交易中,最好不要频繁地交易,多数时间中,钱经常就在交易中亏损了,因此建议大伙,多观察少交易,瞧好了机会,然后再下手。

如果新手没工夫学习,此工具可以给你提供参照,它会帮助你找到买卖的时间点,如此一来,我们就能够摆脱时刻盯盘的麻烦了:【智能AI助攻】一键获取买卖机会

应答时间:2021-09-23,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

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