中升控股十大股东（中升控股）

今天给各位分享中升控股的知识，其中也会对中升控股十大股东进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、中升集团有没有内部举报
• 2、中升集团股票代码是多少
• 3、中升集团是否收购仁孚汽车
• 4、他靠卖车成亿万富豪，身家340亿！公司半年卖了11万辆豪车
• 5、中升集团为什么不断招人

中升集团有没有内部举报

有。

1、内部举报是指知情人员对企事业单位和其他生产经营者，所实施的生态环境违法行为向生态环境主管部门进行的揭露和检举。

2、中升集团的员工每月会收到几个举报信，有的拨打举报热线，有的匿名举报。

3、中升集团控股有限公司是中国领先的全国性汽车经销商集团之一。

中升集团股票代码是多少

中升集团的股票代码是00881。中升集团控股有限公司是一家主要从事汽车经销业务的香港投资控股公司。

拓展资料：

1.该公司主要业务包括汽车及汽车相关产品销售以及提供汽车相关服务。其汽车相关产品包括零部件及汽车用品等。其汽车相关服务包括维修及保养服务以及汽车美容服务等。该公司经销汽车品牌包括“梅赛德斯奔驰”、“雷克萨斯”、“奥迪”、“保时捷”及“路虎”等。该公司主要在中国发展业务。 中升集团专注于经营豪华和中高档品牌组合，包括梅赛德斯─奔驰、雷克萨斯及奥迪等豪华汽车品牌，以及丰田、日产及本田等中高档汽车品牌。中升集团是中国首家获得丰田经销权的经销商，以及中国最早获雷克萨斯及奥迪经销代理权的公司之一。

2.集团一直致力发展一站式的经营模式，于各4S经销店提供新车销售，以及售后产品及服务，包括提供零部件、汽车用品、维修及保养服务、汽车美容服务，以及其他与汽车相关的产品及服务。 黄毅是集团董事长，也是创始人之一，负责集团的战略管理及制定集团整体目标及任务。黄先生目前是雷克萨斯中国经销商委员会委员，以及一汽丰田汽车销售有限公司全国经销商顾问委员会委员。他拥有丰富的高级管理经验及在中国汽车行业具有超过22年的丰富经验及知识。 2020年7月，2020年《财富》中国500强，中升集团控股有限公司排名第82位。 2021年7月，2021年《财富》中国500强排行榜，中升集团控股有限公司排名第77位。 2021年9月25日，入选“2021中国企业500强”榜单，排名第158位。

中升集团是否收购仁孚汽车

中升控股拟收购汽车经销商仁孚中国。

2021年7月1日，中升控股(00881)发布公告，公司拟收购仁孚(中国)有限公司的全部已发行股本，代价为13亿美元，可予进行完成调整。

于完成时，公司将透过以现金向卖方支付9亿美元清偿完成代价；完成代价的余额将透过按发行价每股63.3964港元发行代价股份支付。

股价大涨

2021年7月2日，中升控股(00881)股价跳空高开，最新报69.45元，涨7.51%，成交额1.52亿元。

该公司将透过以现金支付9亿美元；以及按每股发行价63.3964港元发行4897.5万股代价股份支付，相当于该公司已经扩大后股本约2.07%。

对此，瑞信升中升控股目标价7.9%至82港元，维持“跑赢大市”评级；交银升中升控股目标价7%至106.5港元，料收购助推盈利。

以上内容参考：和讯网-中升控股(00881.HK)拟斥101亿购仁孚中国

以上内容参考：凤凰网-中升控股（00881）逆市高涨7.5% 拟13亿美元购仁孚全部股本

以上内容参考：和讯网-中升控股(00881)拟13亿美元收购汽车经销商仁孚中国

他靠卖车成亿万富豪，身家340亿！公司半年卖了11万辆豪车

作者 ｜市界 胡萌

编辑 ｜朗明

提及中国 汽车 界的大佬，大家很容易就想到吉利李书福、比亚迪王传福、长城 汽车 魏建军，以及近年来新能源 汽车 背景下的宁德时代曾毓群、蔚来李斌等人。长期以来， 汽车 的零配件企业、 汽车 经销商似乎都被遗忘在角落里。

殊不知在中国 汽车 富豪榜中， 汽车 经销商和零配件的造富能力堪比整车制造，甚至稍微领先。2020年福布斯中国 汽车 富豪榜显示，前25名中有13位富豪来自 汽车 配件和 汽车 销售领域。

其中，来自中升控股的 汽车 经销商黄毅和李国强分别以341亿、252亿的身家位居第6、第12。

对于黄毅本人，不是 汽车 圈的人，可能鲜少有人听说。事实上，黄毅很早就是福布斯富豪榜单的常客。去年11月，2019年福布斯中国400富豪榜公布时，黄毅以191亿元的财富排名第121位。

时隔不到1年，黄毅的财富到达341亿元，暴涨了超150亿，这在疫情一片哀声下十分引人注目。

市界发现，黄毅和李国强的身家暴涨得益于公司股价的提升。自2019年1月初以来，中升控股的股价持续上涨，一度从当时的每股15港元上涨至近来的50港元左右，涨幅高达233%。

值得注意的是，早在去年5月20-23日期间，黄毅和李国强以旗下全资公司以每股17.12港元的价格收购了38.9万股的股份，二人共同持有公司的股权增长至57.76%。

截至9月28日，中升控股报价49.1港元，总市值达到1115亿港元。

公司股价和市值的上涨，黄毅本人的酬劳也很丰富。据了解，2018年，黄毅本人的薪酬总额就达到2004万元，总裁李国强的薪酬还高于黄毅，达到2242万元。

黄毅本人的经商似乎格外顺风顺水。1979年高考恢复的第三年，黄毅以优异的成绩考上厦门大学，毕业后他被分配至国家对外经济贸易合作部，后外派到香港华润集团，从事 汽车 采销和经营方面的工作。

这些工作为后来他从事豪车的经销奠定了基础。伴随着公务员的下海潮，1994年，黄毅创办了中升控股，主要经营丰田 汽车 的在华销售。

彼时，中国 汽车 销量正在迅速增长，可以说是进入中国 汽车 销售最好的时代。公开资料显示，1997年，中国 汽车 市场的年销量只有167万辆，而到2010年，这一数据就已经突破1800万辆。

由此，作为 汽车 经销商的中升控股的规模和营收也是翻倍增长。1998年，中升控股开设了丰田全国首家3S经销店和首家日产经销店，一直到上市前，丰田等日系豪华车的销售都是公司的主力，占据一半的销售额。

直到上市后，公司的 汽车 代理销售逐渐多元化。截至目前，中升控股代理的品牌主要包括奔驰、宝马、奥迪、保时捷、雷克萨斯、捷豹路虎这些豪华品牌以及大众、丰田、日产、本田等主流大众化品牌。

今年上半年，奔驰的销售收入位列公司第一，已经占本集团新车销售总额的30.8%。

也正是2010这一年，中升控股在香港联交所上市，被媒体称为“第一家以IPO方式上市融资的经销商企业”。

自上市以来，中升控股的营收不断增多，从2012年的50.05亿元上升至2019年的1240.43亿元，净利润也从当年的8.65亿增加至2019年的45.20亿元。在这期间，中升控股相继收购了新荣企业、百得利、华瑞、龙华等集团，以及德国个性化 汽车 专家卡尔森公司等。

今年上半年，中升控股的新车销量达到19.72万台，其中豪华车销量超过半壁江山，达到11.17万台，同比增加5.7%。 售后服务也呈现增长状态，实现收入84.15亿元，同比增长6.1%，占集团总收入的14.5%。

然而，就卖车本身而言似乎并不赚钱，中升控股财报透露，上半年公司的毛利率为9.3%。但新车销售实现毛利为14.93亿元，同比增长13.6%。相关人士表示，只有卖车规模足够大，才能赚到钱，否则厂家话语权高过经销商，卖整车不光不赚钱，亏损也是常有的事。

近年来 汽车 市场有所疲软，但是豪车的销售依旧强势。2019年豪车品牌逆势上行，新车销量同比增加12%以上；今年上半年即便是在疫情影响下，豪车品牌销售也是最先从疫情中恢复并实现增长的。

根据乘联会数据，今年前8个月乘用车累计销售1128万辆，同比下滑18.32%；同期豪华车累计销量约203万辆，同比增长2.74%。

据了解，从5月份以来，豪华车市场已经连续3个月单月销量超过30万辆。8月份，豪华车实现销售32.2万辆，同比增长32%。其中，宝马、奔驰销量领先，销量同比增长44.5%、19.5%，雷克萨斯也实现了27.6%的同比增长。

在此大背景下，这些 汽车 品牌的代理商中升控股也赚得盆满钵满。近日，野村证券发表研究报告表示，看好豪华车的长期前景，预计到2022年，每年将以高个位数的速度增长，由此给予中升控股买入评级。

中升集团为什么不断招人

中升集团不断招人是因为缺员工，也是为了不断提升公司的业务能力。

这类公司可能近期盈利能力很强，发展前途好，但是工作岗位没办法一次性配备齐全，加上又有离职的，所以只能陆续的招聘，同时做一些重要岗位的人员储备，避免员工因特殊原因忽然离开，给公司造成重大经济损失，并且为了快速“抢人”，往往会给出比较高的薪资。

中升集团控股有限公司（中升集团）是中国领先的全国性汽车经销商集团之一。

关于中升控股和中升控股十大股东的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。