康菲尔（康菲）

本篇文章给大家谈谈康菲，以及康菲尔对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、康菲机油世界排第几
• 2、我想做康菲机油的总代理这个机油怎么样啊
• 3、康菲机油怎么样？
• 4、求康菲漏油事件全经过
• 5、康菲公司属于哪个国家

康菲机油世界排第几

康菲石油公司是美国第三大石油公司，世界500强企业排名第七位，业务主要以石油、天然气开采、勘探为主。

我想做康菲机油的总代理这个机油怎么样啊

不好。目前世面上出现的用76包装却写着康菲润滑油的产品，完全是假冒伪劣擦边球产品，这样产品没有中文字混淆概念，不论消费者还是经营者一定要擦亮眼睛看清楚。这种无良商家赚点块钱的产物还是敬而远之吧。

机油相关参数的知识：

汽油类机油质量等级：分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油，后面的字母代表着级别。（拓展：柴油类机油符号为C，后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列）。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

康菲机油怎么样？

康菲机油很好的 我知道的一台中巴车350公里没有动过发动机 新车就用这个油 性价比非常高的 在中国用的就是世界上最差的油 但是价格却是最贵的 人家美国用汽油跟我们喝瓶矿泉水一样价格

求康菲漏油事件全经过

康菲漏油事件始末

19-3俩平台相继漏油

6月4日，国家海洋局北海分局接到康菲石油中国有限公司(以下简称康菲)报告，称蓬莱19-3油田B平台东北方向海面发现不明来源少量油膜。

6月8日，康菲再次报告，在B平台东北方向附近的一条天然断层发现海底渗油。

6月12日，国家海洋局北海分局确认溢油源自蓬莱19-3油田。

6月17日，国家海洋局北海分局接到“中国海监22”船报告：蓬莱19-3油田C平台附近海域发现大量溢油。随后康菲报告，C平台在钻井作业期间发现油气气泡出现在海面，C平台C20井在钻井作业中发生小型井涌事故。该平台距B平台附近的海底渗油地点约两英里。康菲表示其通过打水泥塞，渗油在48小时内得到成功的控制。

康菲其后给予漏油事故原因的解释是：在其进行注水作业时，对油藏层施压激活了天然断层，导致原油从断层裂缝中溢出来。

责令停产 限期清污

7月5日，国家海洋局召开媒体通报会，向社会公布渤海湾蓬莱19-3油田溢油事故相关情况。除发生事故的作业平台附近偶有少量油膜出现以外，海面已无明显漂油，840平方公里海水恶化成劣四类。

7月6日，康菲在北京召开新闻发布会，就渤海湾油田漏油事件进行说明。中海油作为合作方出席了本次会议。据康菲公司介绍，海底渗漏点已被全部堵住。

7月13日，国家海洋局指示康菲公司暂停B平台和C平台的生产作业。康菲表示，停产将导致康菲公司暂时减产每天约17,000 桶原油。根据国家海洋局的指令，这次停产将持续至渗油的风险完全排除后。

8月5日，国家海洋局北海分局下发通知，要求康菲公司针对B平台的减压和弃井计划，制定专门的溢油应急处置预案报分局备案；同时要求康菲公司制定减压和弃井措施不力情况下彻底封堵溢油源的应对方案。

同日，国家海洋局北海分局要求康菲8月31日前完成所有的封堵工作，并提交第三方对封堵效果的评估鉴定报告。

8月8，日国家海洋局北海分局再次向康菲公司下发通知，进一步要求确保8月31日前完成油污清理作业并提交第三方最终评估报告。

终于道歉 承诺负责

8月16日，国家海洋局北海分局发布公告，面向全社会公开选聘一家法律服务机构为主、多家法律服务机构为辅的法律服务团队代理渤海溢油索赔案。

8月19日，康菲石油首次发布公告表示道歉，并将承担相应责任。

8月19日，国家海洋局在蓬莱19-3油田海域发现3处油膜覆盖区域，油膜长度从5公里到10公里不等，宽度约50米到100米，分布的海域范围达1.35平方公里，总体呈现银灰色和彩虹色、局部呈兰/棕色。C平台附近海底油污清理现场海水环境受到石油类污染，石油类浓度较前几日有所升高。

8月20日，康菲公司向国家海洋局北海分局承认在C平台西北侧发现9处海底油污渗漏点。

8月20日24时，渤海溢油索赔律师团队公开选聘报名截止时，国家海洋局北海分局共收到全国各地49家律师事务所的报名材料。

8月24日，综合卫星、海监飞机、海监船舶监测信息显示，蓬莱19-3油田监测海域表层海水石油类浓度较高。高值区主要位于C平台海底油污清理现场，平均浓度超第一类海水水质标准。

8月24日，康菲石油公司就渤海湾漏油事件在北京召开媒体发布会。康菲石油中国有限公司总裁司徒瑞在发布会上向公众道歉，表示将对溢油事件负责。他同时表示，康菲公司尚未收到任何有关赔偿的要求，如果收到要求，将“给予考虑”。

同日，司徒瑞还表示蓬莱19-3油田溢油原已被永久封堵，这一说法随即遭到广泛质疑。

油污未清 索赔开始

8月25日下午，国家海洋局在京召开蓬莱19-3油田溢油事故处置情况视频通报会议。国家海洋局局长刘锡贵明确提出“两个彻底”和“两个切实”——彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源；切实依法维护渔业渔民的合法权益、切实依法维护国家海洋生态环境利益。

8月25日，康菲公司承认蓬莱19-3油田C平台附近海床又发现新的油污(含油基泥浆)渗漏点，C平台附近先后共发现渗漏点16个。

8月26日，国家海洋局发出通知，再次催促康菲全面实现国家海洋局“两个彻底”的要求。

8月29日，康菲发表公告说，已在C平台周边海底清理出矿物油油基泥浆399立方米，或6月17日泄漏之矿物油油基泥浆总量的99%以上。

8月31日，据央视报道，目前蓬莱19-3油田附近海域依旧有油花。据《经济参考报》透露，海监部门现场调查显示，日前16个新溢油点的产生，与康菲公司在渤海湾5个钻井平台的继续作业有关。若有关部门已获得充分证据，有可能责令康菲公司的蓬莱19-3油田7个钻井平台全面停止作业。

8月31日，据经济观察网报道，国家海洋局北海分局在49家报名的律师事务所中，已初步选定了4家作为国家海洋局的法律服务团队，对康菲的索赔诉讼即将展开。

9月2日，康菲公司收到了中国国家海洋局的“三停”的指令。即，在整个蓬莱19-3油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业。康菲中国介绍说，此次在渤海湾停止作业的231口井中，包括180口生产井和51口注水井。

9月6日，康菲宣布将设立一项关于蓬莱19-3油田事件的基金。9月18日，康菲又宣布要为专门处理渤海湾的环境问题设立第二项基金。“第一项基金是赔偿基金，第二项基金是环境基金。”

12月16日，康菲石油公司有关人士在接受《华尔街日报》采访时表示,该公司对蓬莱19-3号油田钻井平台周围的水质进行了检测,还在海岸沿线进行了调查研究,基本没有证据显示渤海湾蓬莱19-3号油田今年6月份发生的漏油事故对环境产生了影响。

2012年1月25日，美国康菲石油中国有限公司、农业部、中海油总公司同时发布，康菲将出资10亿元，用于解决河北省、辽宁省部分区县养殖生物和渤海天然渔业资源损害赔偿和补偿问题。

康菲公司属于哪个国家

康菲公司ConocoPhillips Company

国际能源公司，总部设在美国得克萨斯州休斯顿。2002年8月30日由菲利浦石油公司（Pillips）和大陆石油公司（Conoco）合并而成，从事深水勘探和生产、储层管理和勘探、三维地震技术、石油炼制输送及销售、天然气聚集开采输送、石油焦处理和硫磺脱除等，业务遍及49个国家

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