玛丽泰雷兹（泰雷兹）

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本文目录一览：

• 1、法国泰雷兹集团的产品服务
• 2、泰雷兹集团的泰雷兹在中国
• 3、法国泰雷兹集团的集团概况
• 4、泰雷兹感光技术具体指的是什么？

法国泰雷兹集团的产品服务

在2007年上半年，很多世界主要航空公司选择了泰雷兹。自从年初获得超过140架飞机娱乐系统订单后，泰雷兹仍在继续。2007年，泰雷兹为超过40家航空公司提供机载娱乐系统，为乘客提供难忘的机载娱乐体验。

在2000年，泰雷兹选择进入机载娱乐(IFE)市场并在变幻不定的2001年坚持这一方向，专注于设计和提供前所未有的IFE平台。

新发布的泰雷兹TopSeries系列IFE系统立即得到了全球各航空公司的青睐，其灵活的设计适用于单通道和双通道客机。该系统在业界具有多项领先地位。例如TopSeries系统首次提供集成的音频/视频点播、电源供应和互联互通功能，并首次适用于单通道与支线客机座舱线性安装。在双通道客机中，乘客可享受泰雷兹23英寸显示器的大画面

。通过与卫星电视系统的集成，在印度的乘客能够观赏16个频道的国内电视节目。在波音787飞机上，TopSeries系统占领了中国市场，世界上其他航空公司也表示，TopSeries的技术结构与功能在他们选择787机载娱乐系统时是非常重要的考虑因素。

泰雷兹的高技术IFE系统为航空公司推出机载服务铺平了道路。在不远的将来，乘客在舒适的座椅上就可以在飞行中与外部世界通讯。

泰雷兹已经发布了其TopFlight Satcom产品来满足市场需求，引入了新的海事卫星快宽带服务。该服务提供的连通性能够允许乘客使用自己的移动电话，并支持用于IP电话的无线访问或数据应用，如在飞行中浏览互联网。TopFlight Satcom是首个ARINC 781卫星通讯系统，以比上一代卫星通讯设备更小更轻的设备提供大大增强的功能。它兼容新一代小型ARINC 781小型电线和既有ARINC-741天线。

其应用包括：

1、为商业飞机提供大大增强的工作环境，包括对地面网络的宽带访问，扩展的移动和固定通讯，包括电话会议和视频会议。

2、允许乘客在飞行中使用机载设备打电话、发送消息或使用数据程序，为航空公司增加收益。

3、扩展机载娱乐系统的功能，提供购物、下载和通讯方面的服务。

4、通过连接飞机系统与地面设施，帮助提高航空公司的效率。 海上监视系统作为欧洲领先的全球主要厂商，泰雷兹解决方案涵盖各种机型和任务：海上监视、机载预警、机载地面监视、搜救(SAR)和空中加油。

海上监视飞机用于监视专属经济区水域、制止各种非法贸易和走私、监视事故污染和石油泄漏，以及搜救行动。

海上监视和海上巡逻依靠相似的机载系统，使用的机型类似，但海上监视飞机为非武装飞机。短程飞机或水上飞机也可用于海上监视。

泰雷兹作为设备厂商的经验覆盖海上监视与巡逻的全部要求。产品范围包括从海上监视雷达、系统、被动电子与光电探测、通讯系统到防御辅助子系统。 完整的空域安全解决方案泰雷兹可对客户与空域安全有关的全部要求做出响应，从空中交通管制、监视通讯系统到导航和地面雷达解决方案。

空中交通管制系统作为民航领域主要的合作伙伴，泰雷兹在很多CNS ATM技术方面积极参与并进行试点。作为ATM系统的世界领先公司，泰雷兹积极参与IATA和ICAO所制订的路线图，始终处于未来空管技术的前沿。

ADS-B泰雷兹是ADS-B（广播式自动相关监视）技术的市场与系统先驱者。ADS-B作为一种新出现的技术，允许飞机定期广播其GPS位置、高度、速度和身份信息。该广播信息可由其他飞机或地面站接收并处理，以改善形势认知、避免冲突和进行空域管理。

泰雷兹致力于通过引入新系统功能提高安全性，ADS-B使得在较少或不足的雷达覆盖范围下能够监视更大的空域。 自动化空中交通管制中心；欧洲猫(EUROCAT)欧洲猫系统适用于洲际、海上或高密度环境下从单一进近到复杂航路的控制。

欧洲猫系统按照ICAO和Eurocontrol原则设计，提供高可靠性和对当前国际标准的全面兼容。 欧洲猫系统在空中交通增长的条件下保证飞行安全（最小垂直间距、灵活使用空域功能已经在泰雷兹客户中心投入使用）

欧洲猫软件提供以下ATC功能：

先进的飞行计划数据处理，包括4度轨迹预测　中期冲突探测(MTCD)　飞行计划冲突探测器功能(FPCF)　灵活使用空域　雷达数据处理，使用多雷达跟踪和来自重叠雷达覆盖范围的点迹，生成整体空情.

监视功能：设计用于使用飞机轨迹综合信息。作为公认的ADS-B、S模式单脉冲二次雷达和ATC处理厂商，泰雷兹解决方案具有完全的一致性。欧洲猫系统能够根据客户的要求，使用这些先进传感器提供的信息。

260个欧洲猫空管中心已经在全球投入运行，意味着4000个管制员席位。 在地面导航系统方面，泰雷兹处于全球领先地位，在中国具有重要的市场份额，提供从安全起飞到着陆的全系列产品。

泰雷兹导航系统全面兼容国际标准，包括基于地面和卫星的解决方案：着陆系统（仪表着陆系统、微波着陆系统）；航路导航（VOR、DVOR、DME）；战术导航系统（TACAN）、卫星导航系统（DGPS）和陆基增强系统。

机场解决方案在机场区域，泰雷兹开发了用于提高机场效率和安全性的必要工具。通过改善和开放其系统结构，允许互用性系统，泰雷兹不断满足客户的要求。 通过STREAMS（地面交通增强与自动化支持），泰雷兹为机场地面的飞机和车辆提供模块化可升级系统。STREAMS可作为独立系统，或集成在整个空中交通管制系统(ATC)内。

通过TECOS（终端协调系统），泰雷兹提供飞行数据处理系统，用于塔台和停机坪控制，为终端区域和机场地面提供集成规划与管理工具。

作为在世界空中交通管制系统领域领先的公司，泰雷兹为客户提供综合性空管解决方案，从全面的交钥匙工程，设计与集成，到安装、维护和运行解决方案。

泰雷兹集团的泰雷兹在中国

泰雷兹已进入中国市场近30年。泰雷兹在国内多个城市拥有600名员工，平均年订单额为2.5亿欧元。

泰雷兹中国代表处位于北京，主要由集团在中国的销售和市场代表组成。泰雷兹中国代表处有近40名雇员。2006年底，泰雷兹（北京）技术服务公司成立，向泰雷兹各部门在中国的业务发展提供支持，也向泰雷兹的中国客户提供服务。泰雷兹在上海刚成立了分公司。泰雷兹（上海）软件系统有限公司（TSSS）位于上海，是一家向内部客户提供服务的软件公司，主要服务于交通市场（售检票系统、交通监视系统）。TSSS来迅速成长，已有150多名软件开发人员。

法国泰雷兹集团的集团概况

泰雷兹有22,000名尖端技术研发人员，使其走在技术的最前沿，在欧洲具有无可匹敌的关键信息系统开发与部署能力， 为此，泰雷兹军民两用业务并行发展，共享技术，并为同一个目标服务：人员、财产和国家的安全。

集团的成长建立在其独特的多国本土化战略上，以地方客户和市场参与者互相信任的合作伙伴关系为基础，同时用其全球资源支持本地技术和工业发展。泰雷兹在50多个国家拥有68，000名员工，2007年收入预算超过123亿欧元。

泰雷兹的三大战略　跨越整个价值链：从设备、系统到全面技术支持服务，并包括大型项目总承包，泰雷兹提供客户所需的各种功能的产品。关键信息系统的概念决定了

泰雷兹感光技术具体指的是什么？

从放射成像领域的探测器到交钥匙成像方案 -- 终端用户和患者是泰雷兹最新的突破性数字技术的中心放射成像市场向数字技术的转型，推动了所有细分市场的发展。泰雷兹拥有极佳的用于血管和固定拍片的高端探测器，以及两套高性价比的介入式放射探测器，并以此扩展了X射线的动态范围泰雷兹的解决方案可提供超高的精确度与先进的图像处理，从而帮助对图像进行解读，并可运用通用软件基础平台PixDyn进行整合。上海2019年5月15日 /美通社/ -- 5月14日，泰雷兹携其低剂量、高质量的X射线成像技术，相在上海举办的中国国际医疗器械博览会（CMEF）。目前医疗行业资金压力不断增加，为了减轻诸如国家医疗服务机构以及私营医疗机构等的成本负担，技术提供者必须不断努力创新，以改善产品组合。泰雷兹的战略以其在数字技术领域的全球领先地位为基础，从而使数字技术成为医学成像和放射医学领域的基本特点。泰雷兹多年的努力和投资显现出它的价值，其数字技术方面的研究探索在Pixium系列的三个新探测器的开发中发挥了重要作用。Pixium代表了目前数字放射市场上较大的动态产品组合，随着这些新的探测器的加入，Pixium系列产品的范围同时涵盖了高端系统和高性价比的两个市场。在高端领域，Pixium®3040是专门为介入放射学（血管，心脏病学）而设计。它得益于现有较佳的技术，如Trixell专有的顶级闪烁器。这使得其能够使用极低的剂量获得极高的性能表现，并完全适用于3D应用程序。在高性价比领域，泰雷兹推出了两款全新的介入放射学探测器，Pixium® 2121和3030 Efficiency。得益于泰雷兹在传统和数字放射成像领域的长期积累，两款探测器的全新设计在满足预算要求的同时，能够契合通用软件基础平台PixDyn，从而有效控制了成本并能够保证快速集成。这些高性价比的探测器完全支持所有移动C型臂系统从传统系统向平板系统的无缝过渡，适用于骨科和泌尿外科造影。除此之外，泰雷兹也发布了Pixium® RF 4343FL的新版本。这款数字平板探测器拥有目前市场上较大的视角范围，专为方便集成胃肠机而设计最新的Pixium® RF 4343FL还可以在显著提升低剂量量子检测率（DQE）的同时，以更快的速度获取成像信息。

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