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本文目录一览：

• 1、WIFI 6芯片出货量暴涨六倍在即，行业迎发展机遇
• 2、充电桩：新基建重点方向，千亿市场将迎爆发
• 3、无锡乐晴智库信息科技有限公司怎么样？
• 4、电视剧行业深度报告：“一剧两星”优质剧享溢价，国产网络剧爆发

WIFI 6芯片出货量暴涨六倍在即，行业迎发展机遇

9月16日，Wi-Fi联盟宣布启动Wi-Fi6认证计划。和上一代的Wi-Fi技术标准相比，Wi-Fi6的数据传输速度提高了四成，能够支持增强和虚拟现实（AR/VR），扩大了网络容量，即使身处拥挤的火车站和相对封闭的角落，也能享受到优质的网络服务。目前，新发布的iPhone11全系均支持Wi-Fi6标准，这也将极大推动Wi-Fi6技术的普及速度。

去年年底，Wi-Fi联盟宣布改变Wi-Fi的命名方式，复杂的命名方式已经不复存在，Wi-Fi6（也就是原来的802.11.ax）将是下一代Wi-Fi标准的名称，从1999年使用至今的802.11a命名格式正式退出 历史 舞台。

WiFi6相关技术规范仍在商讨中，预计会在今年完成正式及标准化，目前已有厂家提前做出产品抢跑市场。在日前举办的IFA国际电子消费展上，WiFi6系列产品包括拓展器，MeshWiFi系统等均有亮相。

几乎人手一部手机的移动互联时代，Wi-Fi对我们的重要性已不言而喻。业内人士预计，2019年将是Wi-Fi6商用元年。

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芯片领域的高通、博通等巨头看好Wi-Fi6标准成为主流，以华为、三星、苹果为代表的终端玩家也已积极入场。射频芯片巨头Qorvo预计，今年年底前，Wi-Fi6设备出货量将会有爆炸性增长，明年Wi-Fi6将成为Wi-Fi产品与设备的主流。预计会在2023年前后取代现有的Wi-Fi标准。

业内预估具WiFi6标准的芯片，全球出货量将由今年的约3亿套，快速成长到2022年超越20亿套，市场规模大幅超越5G基带芯片出货的规模。

与前几代Wi-Fi标准相比，WiFi6有着更快速的连接速度、更高效的联机效率与更安全的传输方法。WiFi6是5G网络互补的要素，在网络密度需求快速上升之下，WiFi6将扮演对无线通讯网络终端客户，在物联网、智慧医疗、智慧城市等新兴应用的强力支援角色。

WiFi是5G时代AIoT近场入室的最后一步。从技术上来看，蜂窝移动网络在升级，而WiFi同样在升级，2018年10月Wi-Fi联盟已经发布了新的Wi-Fi技术标准，也就是Wi-Fi6。由于提高了数据的编码效率来提高传输的吞吐量，WiFi也让数据的吞吐量变大了，速度也变得更快。

Wi-Fi6标准吸纳了大量5G关键技术，优化了设备功耗和覆盖能力，完整适用于支持智慧家庭各种物联网应用。而5G的理论下行速度为10Gb/s，而WiFi6的最快下行速度为9.6Gb/s。同时，WiFi6标准的实际应用的稳定性与低延迟性能层面与5G或许不遑多让。WiFi是5G时代AIoT近场入室的最后一步的最佳选择。

5GCPE将重新定义物联网入口。经过之前的讨论我们知道，未来5G物联网时代由于5G无法实现对室内空间的广泛覆盖，因此WiFi便成为了5G时代物联网近场入室的最佳选择之一，但Wi-Fi属于局域网通信技术，必须和广域网通信技术相结合，才能更好的发挥其价值。因此5GCPE便成为了5G时代WiFi和5G结合的最佳解决方案之一。

5GCPE（CustomerPremiseEquipment，客户终端设备）基于5G网络，目的是把5G信号与Wi-Fi信号互为转换，为消费者提供真正无线的超光纤宽带体验。在5G时代，各物联网终端尚不能直接支持5G，但是大部分终端都支持WiFi，因此5GCPE将成为物联网终端与5G网络连接的中转站，而WiFi也将分享5G时代物联网发展带来的红利。

根据5G物联产业联盟发布的数据显示，预计未来全球5GCPE的出货量将由2019年的10万台左右增长至2025年的1.2亿台左右，而全球市场规模将由2019年的2.4亿元增长至2025年的约600亿元，5GCPE的市场空间广阔，由此也将拉动WiFi芯片的潜在需求持续增长。

当前物联网互联市场高度分散，技术方案众多，整合为必然趋势。当前物联网无线连接技术的选择方案包括ANT+蓝牙、BluetoothSmart、EnOcean、InGenu、LoRa、LTE、NB-IoT、Sigfox、ULE联盟、Weightless、WiGig和各种不同的Wifi版本等。

而IOT的重点在于应用层，而不是无线技术，过多的技术方案将不利于互联生态间的协同，因此长期来看，众多IOT连接方案最终将淘汰整合至几种主流方案。

技术特性与应用场景相匹配是关键，研判Wifi、蓝牙、Zigbee、蜂窝网络将成为IOT主流方案。WiFi的特性在于传输速度较快，带宽较大。

WiFi和Zigbee预计将在中距离(300英尺以下或约100公尺)应用占主导地位，以家庭应用为主。WiFi用于处理家庭中的所有内容，而Zigbee则适用于各种感知和控制资料。远距离的连线需求则将主要通过LTE或NB-IOT等蜂窝网络实现。

WiFi为主流方案中最核心之一。根据Gartner数据，到2025年，所有物联网连接中的72%将使用WiFi和Zigbee的传输技术。从总量角度考虑，根据IDC数据显示，全球Wifi芯片出货量将于2022年达到49亿颗，占据各大主流互联方案出货量逾40%，为最重要市场之一。

物联网拉动WiFi芯片行业持续增长，市场空间广阔。在庞大的智能移动终端设备基数下，随着物联网等新兴行业的不断壮大以及无线技术的不断发展，采用Wi-Fi连接技术的终端设备将会持续增长，也使得Wi-Fi芯片行业将具有广阔的发展空间。MarketsandMarkets研究数据显示，2016年全球Wi-Fi芯片模块市场规模达到了158.9亿美元，未来几年内将以3.5%的年复合增长率增长，到2022年全球Wi-Fi芯片模块市场规模预计可达到197.2亿美元。

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充电桩：新基建重点方向，千亿市场将迎爆发

充电基础设施建设是“新基建”的重点建设方向。新基建所覆盖的领域主要包括以下七项：5G基站、人工智能、工业互联网、大数据中心、特高压、充电桩以及城际高速和轨道交通。伴随新能源车近年的高速发展，充电桩作为新能源车产业链的重要环节，有望在“新基建”发力下加速发展。

同时国网对于充电桩的布局也在加码，2020重点工作任务中多次提到充电行业。重点工作任务中强调：“大力拓展专用车充电市场，积极推广智能有序充电，车联网平台接入充电桩100万个，覆盖80%以上市场和用户。

近日从国网电商平台获悉，国网电动 汽车 2020年第二次充电桩设备采购项目已开标。这是国网电动 汽车 有限公司今年第二次招标，此前一次招标为2020年建设施工框架采购项目。国网系统内部人士表示，由于此前充电桩行业存在无序建设的情况，建设和运营情况均不甚理想，今年国网公司下了非常大的决心去主导这一轮充电桩建设布局，下一阶段预计还将公布更多的计划。

伴随新能源 汽车 市场发展，充电桩市场快速增长。2014-2019年，中国充电桩数量经历了从3万个到121.9万个的爆发式增长，CAGR 110%；其中，直流充电桩占比约为16.2%，对应公共直流充电桩数量累计值达到28.3万个。

充电基础设施作为新能源 汽车 行业发展的重要基础，长期滞后必将阻碍新能源 汽车 行业的成长。在确认为新基建的重要组成部分后，充电桩的建设量将快速提升，目前车桩比约为6:1，按照发改委和交通部的规划，充电桩目前仍存在200万根左右的缺口。

充电桩建设的大规模重启，将成为新能源 汽车 市场进一步发展的重要基础，推动新能源 汽车 行业整体持续快速发展。

根据功能划分，充电桩产业链从建设到运营涉及充电设备制造商、充电建设运营商、以及整体解决方案商，国内充电产业链上的这几类从业者往往身份重合、同时涉足多个功能领域，一些硬件制造商目前也开始涉及建桩运营业务。其中，国电南瑞、许继集团、特锐德、奥特迅等设备制造商，以及比亚迪、特斯拉等电动 汽车 制造商是推动充电技术进步的主体。

2014年民间资本涌入充电桩行业后，尽管一些业务模式暂未为企业带来稳定的收入、或者停留在实验和理论探讨阶段，但未来得益于电动 汽车 的快速放量，这些带有互联网思维的经营理念最终有可能迎来爆发，从而拓展充电桩行业的盈利模式和空间。

目前，随着互联网企业、 科技 公司、初创公司、以及诸多 社会 资本的介入，我国的充电桩行业已经形成了国有、民营、混合所有制并存的产业格局。

在上一轮洗牌下剩下的运营商2019年开始加速充电桩建设。公共充电桩运营领域，特锐德、星星充电和国家电网市场份额位居行业前三。截止2019年10月，全国规模化运营厂商（充电桩保有量≥1000个）22家，占充电桩保有量99.5%。前三大分别为特来电、星星充电和国家电网，保有量33.3万个，占比69.6%，前十大保有量44.4万个，占比93.0%。其中特来电（特锐德子公司）是国内最大的充电桩运营公司，市占率领先于同行，公共桩占比29%。

根据充电桩设备收入来计算，目前市场份额占比较高的公司包括国电南瑞、特锐德、易事特、万马股份等，国网充电桩建设大规模开启后，头部企业将率先受益。

从区域上来看，充电桩保有量基本与新能源 汽车 的销量和保有量呈现正相关的关系。排名最靠前的省份是广东、江苏、北京等，保有量均在5万以上。

充电桩是为电动 汽车 充电的专用电力设备，由桩体、电气模块、计量模块等部分组成，一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。充电桩主要安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）、居民小区停车场或充电站内，输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动 汽车 充电。

按充电方式分，可分为直流桩和交流桩两类。交流桩：俗称慢充桩，需通过车载充电机为电动 汽车 充电，功率小，充电速度较慢，但成本低，多用于小区充电桩。直流桩：俗称快充桩，直接为电动 汽车 充电，功率大，充电速度快，但成本较高。

根据GGII数据，直流充电桩平成本为0.8元/W，以目前市场主流的60kW直流充电桩为例，其成本约5万元/个；其中，IGBT成本占比约为20%， 历史 充电桩统计中直流桩占比约为15%~18%，对应中国充电桩行业2019年市场规模约为10.5亿元；根据中国充电联盟预测值测算，预计2020年市场规模有望达到6.8亿元。

充电桩主要零部件包括充电模块、主控制器、绝级检测模块、智能电表、刷卡模块、通信模模块、空气开关、主继电器和辅助电源开关等。

充电模块门槛较高，参与充电桩制造的上市公司中，以配电、UPS、电源系统等制造商为主，这些产品的特点是都涉及到了交直流转换和电能质量的控制，这与直流充电模块的核心技术本质上是相同的。

充电模块制造商，实际上都具有直流充电桩制造的核心优势。各个企业之间产品的主要差距，在于充电模块的转换效率。目前转换效率主要为94%-97%，均处于较高水平。各个企业之间的技术水平稍有差距，但是总体上看差距不大。

充电桩也是对功率半导体增长的驱动力之一。根据英飞凌的统计，一个100kW的充电桩需要的功率器件价值量在200-300美元。目前 汽车 充电桩的核心功率模块有两种：一种是采用IGBT芯片；另一种为采用MOSFET芯片。

国家能源局在《电动 汽车 充电基础设施建设规划》草案中提出，到2020年国内充换电站数量将达到1.2万个，充电桩达到450万个。中国产业信息研究院数据预计到2020年国内充电桩功率器件市场规模有望超过35亿元。

充电桩高功率快充是趋势。当前慢充功率7kW/14kW，单价在千元级；快充30kW/60kW，单价在万元级；未来TeslaV2功率120KW，V3功率250KW。慢充体系更多由主机厂、4S店、运营场景资源等组成。普通快充存在运营壁垒，未来能提供智能解决方案的公司比例会提升。

超高功率快充有技术壁垒，目前全球掌握该技术的有特斯拉和onity，后者是保时捷、BBA等车企的供应商。

2019年，特斯拉已在全球建立1604座超级充电站，14081个超级充电桩，而2017年只有约800座超级充电站，5000多个充电桩，两年时间数量接近翻倍。中国地区，Tesla的充电网络已经覆盖了130多座城市，超充电桩数量已累计突破1700个，搭配超过2100个目的地充电桩。

受益于我国电动 汽车 充电桩规划、政府补助以及新能源 汽车 应用的快速增长，我国新能源 汽车 充电设施行业面临巨大的发展空间。随着新基建加速落地，充电桩的招标和建设主体回归国网，市场份额将进一步向头部企业集中。后续地也有望延续或加强前期充电桩补贴，充电桩行业景气度在政策扶持下正逐步提升。

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无锡乐晴智库信息科技有限公司怎么样？

无锡乐晴智库信息科技有限公司是2016-04-21在江苏省无锡市梁溪区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于无锡市通扬南路9号408室。

无锡乐晴智库信息科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320203MA1MJD6W86，企业法人鲁力，目前企业处于开业状态。

无锡乐晴智库信息科技有限公司的经营范围是：通讯信息技术服务；计算机、软件及辅助设备的研究与开发、技术咨询、技术服务；培训服务（不含发证、不含国家统一认可的职业证书类培训）；信息系统集成服务；市场调查；企业形象策划；会议及展览服务；设计、制作、代理和发布国内广告；贸易咨询服务（不含投资咨询）。 （依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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电视剧行业深度报告：“一剧两星”优质剧享溢价，国产网络剧爆发

电视台:电视剧年产 400 部，2/3 当年在卫视首播 近年来我国电视剧年产量在 400 部左右，2013 年以来每年发行部数有所紧缩，但发行集数仍稳中有升，说明电视剧产能走向高集数大项目扩张而不是项目总数量的增长。

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根据CSM统计，2012年以来80城市全天时段每年播出的新剧数量呈现 不断减少的趋势，从播出近400部当年新剧，逐步减少到350部左右;说明电视台每年的电视剧播出容量已经饱和，无法依靠数量无法突破渠道壁垒。

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2015年开始“一剧两星”政策实施，旨在消化电视剧产能压力。实际效果 为2015年晚间19:00-21:00时段，卫视共播出内地剧447部(2014年502部)， 新剧播出238部，首播新剧比率是53.2%(2014年50.4%)，二轮剧比率是46.8%(2014年49.6%)，卫视的首播新剧比率确实有所上升，但相对于2014年249部新剧播出量仍少了11部。

整体而言，国内电视剧产量已趋于稳定，在电视台渠道的播放容量已经 饱和;每年发行的新剧中约有80%当年能实现播出，新剧发行成功率较高; 每年发行的新剧约有2/3能够进入卫视首轮播出。

电视剧投资与项目储备量较大，制作机构数量已过万家

2016 年获得备案公示的电视剧有 1232 部，同比增长 7.5%，共 48638集，同比增长 12.91%。国内电视剧制作机构达 10232 家，总数破万，单年 增加近 1700 家;其中具备规模以上生产能力的甲证制作机构数量则维持稳 定，多年来一直稳定在 130 家左右。

电视剧投资与储备项目数量仍较为丰富，大量制作机构成立，我们认为 这与 2015 年以后新晋制作机构纷纷投资网络剧，网络剧数量井喷有关。

视频:电视剧流量爆发，网络剧年产量达 350 部

根据骨朵传媒统计，2015 年国内共有 262 部版权剧进入互联网视频平 台播出，意味着卫视首播新剧基本上均进入网络视频平台播出渠道。网络剧 出品数量在 2015 年以后井喷，目前网络剧年产量已达 350 部左右。

2015 年电视剧网络点击量高达 3771.82 亿次，其中新版权剧点击量达2136.84 亿次，占当年新剧的 88.6%;版权剧仍为吸引用户的主要内容。网 络剧总流量也从 2014 年 123 亿攀升至 2016 年 892 亿。随着视频广告与付 费潜力将迎来加速释放，视频平台加大版权与自制内容支出的趋势将持续。

版权收入:新媒体交易高增长，优质剧享溢价

2015 年电视剧版权收入 222 亿，视频渠道交易额高增长

目前国内电视剧主要收入来自版权交易，主要有直销、联合购买、分销 以及网台合作等交易模式。联合购买指电视台以及多个视频网站共同购买某 部剧版权;分销指某个视频网站购买电视剧版权后再分销给其他平台;网台 合作是近年兴起的传统电视台、制作机构、视频网站围绕内容生产制作、播 出、广告推广等进行深度合作的版权交易模式。

随着在线视频及内容运营商 业模式持续探索，电视剧产业上下游未来将在版权以外的广告植入、付费收 入、衍生开发等领域产生更多交易。

根据广电总局及国家版权局统计，2015 年电视剧版权交易额约 222 亿 元，其中电视台渠道交易 157 亿元，新媒体渠道交易 65 亿元。由于电视台 广告收入已经稳定，新媒体渠道电视剧交易额的快速增长，成为拉动2013-2015 年电视剧总交易额维持年均 20%以上增速的主要因素。

渠道集中度高、流量高度分化，优质剧享价格结构性上涨

电视台渠道仅有几大龙头广电集团购剧预算具增长潜力。

受移动视频崛起冲击，2015 年以来国内广电电视广告收入已趋于下滑。 分地区而言，除了北京、浙江、上海、湖南、江苏五省或直辖市在 2015 年 仍维持广告收入正增长，其余地区普遍下滑。电视剧在电视台渠道的销售， 仅有几大龙头广电集团仍具备增加预算的购买力。

上星卫视近年收视率在 1%以上剧目年均 40 部以下

尽管央视及卫视每年可容纳 500 部左右电视剧播出量，收视率则始终呈现“宝塔型”阶梯分布。从 2011 年开始，卫视每年平均收视率在 2%以上的 优质剧占比仅 1%，总数量不超过 10 部，收视率在 1%(含 2%以上)以上 剧目总数不超过 40 部;收视率不足 0.5%的剧目占比则始终高达 75%以上。

六大平台精品剧购买预算提升潜力最大

预计三大平台加上第二梯队的乐视、搜狐视频、芒果 TV 六家平台精品 剧购买预算提升潜力最大。

10%头部内容贡献 85%流量。

在视频网站以流量及拉动付费率的导向中，少数头部内容贡献绝大多数 收益的特征更加明显。企鹅智库调查显示，影响用户付费的主要因素在于内 容与其喜好的匹配程度，而非内容丰富度;而据艺恩统计，视频网站出品的 自制剧中，TOP10%的剧目的播放流量占比高达 85%。少量头部内容贡献多 数流量，拉动大量付费增长的马太效应非常显著。

电视与视频渠道平台集中度趋高，而高收视与高流量头部剧稀缺;头部 剧将享有价格结构性上涨，具备溢价空间，且受益于未来的付费分成模式; 低收视剧集价格提升空间有限。

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