四维图新最新消息EDR（四维图新最新消息）

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本文目录一览：

• 1、科技股王者归来，这个细分行业有望再度起爆！5G要出爆发翻倍妖股
• 2、汽车芯片股票龙头股是哪个？
• 3、高精地图战事起，华为抢位、美团入局，高德百度你还好吗？
• 4、华为正式申请地图甲级资质，传闻中的并购图商还会发生吗？
• 5、财富早知道 | 滴滴崩完嘀嗒崩！出行平台hold不住了

科技股王者归来，这个细分行业有望再度起爆！5G要出爆发翻倍妖股

行情分析

节前最后一个交易日， 科技 突然发起了进攻号角。市场退潮阶段结束，开始进入情绪回暖，向上扩张阶段， 科技 旗帜起来，市场一呼百应。 节后必然会有一波强势反弹行情！

创业板和主板放量突破平台新高位置，非常强势。市场赚钱效应在 科技 股带领下全面被激活。节后 科技 个股开始重新以主角身份站上新周期舞台。 不过现在让人困惑的是，最应该抄底哪个板块？

随着指数的不断上涨，资金主攻的方向依然集中在 科技 股，尤其是受政策支撑的5G板块， 有望成为市场最强风口。

为什么这么说？ 5G板块 值得布局的理由有以下三点：

首先， 因为疫情影响，板块被严重错杀，目前整体股价均处于市场底部，并且板块整体市值比较小，具备更高的倍数效应和杠杆属性， 容易爆发翻倍妖股。

其次， 要抓住产业数字化、数字产业化赋予的机遇， 加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设 ，大力推进 科技 创新，着力壮大新增长点、形成发展新动能。

最后， 2020年资本开支预算为1798亿元，较2019年的1659亿元增长8.4%。其中， 5G相关投资计划约1000亿元，占总投资的55.6%， 比2019年增长316.7%。

有政策支撑，又有投资加速，作为 科技 板块下还未大涨的细分领域，在当前形势下， 潜力龙头地位非常稳固！

走势分析

4月份的行情已经结束，纵观整个4月份，A股的走势还是比较符合预期的。从沪指的表现来看，4月份指数终于站上了2850点上方，这给5月份打开了上涨空间。

从4月份最后一周的走势来看，更加确定了节后市场会快速走强，沪指周涨幅1.84%；深成指上涨2.86%；创指上涨3.28%；从本周的涨幅来看，市场有走强的迹象。

从4月份的走势来看，指数依旧是震荡走高的行情，在4月28日，主力利用创业板注册制和节前效应对市场进行强势洗盘，导致恐慌盘出逃；4月30日更是券商联袂 科技 股走出逼空行情，指数趁北向资金通道关闭和节前最后一个交易日的影响下，成功站上2850点上方，逼空行情非常明显。由此可以看出，节后市场仍将继续大涨。

创业板在创业板50指数的带领下，将展开补缺行动；从筹码峰值来看，底仓红色做多筹码非常雄厚，上方蓝色套牢筹码非常稀少，有利于主力上攻。

操作上，从4月末行情的走势分析，主力已经有积极的信号传递出来，即便周三指数大幅低开，也会很快被收复，如果低开将下方一丝缺口回补那就更有利于指数上行。所以周三如果指数大幅低开则是进场的绝佳机会，特别是踏空的投资者，更是难得的上车机会

指数节前最后一天大阳线上涨，大有向上变盘突破的迹象，可惜收盘后A50暴跌5%，同时多家 科技 股利空，外围普跌。节后第一天大幅低开没得悬念了，不过2800点有支撑，下行空间有限，我希望能出现低开上涨的强势走势。

盘面上 科技 股大反弹，受利空影响，节后要承压，先观察下，不要急着追涨。纯业绩增长属轮动表现，持续性和参与性不强，除非中线布局。假期特斯拉大跌，新能源车估计也要承压，次新值得留意，题材空档期容易吸人资金。

板块点评

大 科技 （芯片、5G）

龙头：容大感光 3天2板 【关联：大基金二期、光刻胶、印制电路板】

龙二：世运电路 2连板 【关联：印制电路板、特斯拉、贬值受益】

龙三：朗科 科技 首板 【关联：数字货币、知识产权、并购重组】

上周四最亮眼的板块，大 科技 成了大盘的主攻方向，盘中芯片的涨幅最大，市场大部分声音预计 科技 企业一季报会非常惨淡，但是随着部分头部企业相继发布一季报不降反增，直接亮瞎了市场的双眼，点燃资金做多信心。而且，后疫情时代以恢复经济为主，那么后期企业季报相对要比一季报好很多，减少了资金做多的顾虑。

特斯拉

龙头：京威股份 5天4板 【关联：业绩增长、锂电池、 汽车 配件】

龙二：双飞股份 2连板 【关联：次新股】

龙三：银轮股份 首板 【关联：量子通信、高铁、长三角】

次新股

龙头：嘉禾智能 5天4板 【关联：智能音箱、无线耳机、华为概念】

龙二：湘佳股份 3连板 【关联：饲料】

龙三：华盛昌 2连板 【关联：业绩增长、病毒防治】

市场在缺乏题材的情况资金发动次新作为切换点，从板块涨停数量来看，强度还算不错。节前最后一个交易日前排标的都顶住了分歧，基本上都给了回封的机会，那么节后回来可能会走一波加速，是成功加速还是变成大面，还需要观察一下前排标的的表现，毕竟次新历来属于高风险板块，如果拿捏不好的还是要谨慎参与。

A股 科技 行业硬核龙头整理名单如下：(建议收藏)

1：世界第一

海康威视：7年蝉联全球视频监控设备市场第一名

立讯精密 ：AirPods全球组装供应商第一名

京东方：LCD屏全球第一名

汇顶 科技 ：指纹芯片出货量全球第一名

闻泰 科技 ：全球最大的手机ODM公司

长春高新：长效生长激素全球第一名

歌尔股份：微型麦克风、 游戏 手柄业务、中高端虚拟现实业务全球第一名

亿联网络：SIP出货量全球第一名

欣旺达：智能手机电池全球第一名

亿帆医药：泛酸钙全球第一名

2：国内第一名

恒瑞医药：国内药品研发综合实力第一名

迈瑞医疗：国内医疗器械公司第一名

中兴通讯：通信电源市场国内第一名

三六零：杀毒软件国内第一名

智飞生物：二类疫苗销售国内第一名

用友网络：公有云SaaS国内第一名

三安光电：LED芯片国内第一名

科大讯飞：智能语音国内第一名

深信服：虚拟专用网络（Virtual Private Network）领域连续11年蝉联国内第一名；下一代防火墙在UTM领域国内第一名

北方华创：IC设备品类国内第一名，除光刻机以外几乎涵盖所有的IC制造设备

亿纬锂能：锂亚硫酰氯电池国内第一名

深南电路：PCB国内第一名

视源股份：交互智能平板国内第一名

华兰生物：国内拥有产品品种最多、规格最全的血液制品生产企业

广联达：建筑信息化国内第一名

欧菲光：光学器件国内第一名

璞泰来：人造石墨类负极材料国内第一名

宝信软件：国内钢铁制造信息化、自动化第一品牌

大族激光：国内最大的激光设备企业

信维通信：手机天线国内第一名

中科曙光：超算Top100份额国内第一名

石基信息：酒店信息管理系统国内第一名

沪电股份：多层印制电路板国内第一名

启明星辰：堡垒机国内第一名

深天马：车载屏幕出货量国内第一名

四维图新：车载前装导航国内第一名

华宇软件：连续11年法院、检察院信息化领域国内第一名

广电运通：连续11年银行设备国内第一名

网宿 科技 ：CDN业务国内第一名

光迅 科技 ：光通信器件国内第一名

新大陆：POS机国内第一名

海能达：专网通信终端国内第一名

3 科技 细分行业龙头一览

京东方A：国内显示器面板龙头

华大基因：国内基因测序龙头

海康威视：国内最大安防视频监控产品供应商

三安光电：全球LED行业龙头

大族激光：亚洲最大激光加工设备生产商

四维图新：国内导航电子地图行业的领先企业

浪潮信息：国产服务器龙头

合众思壮：北斗细分龙头

科大讯飞：人工智能领军企业

技术看盘：

1.上证指数：

沪指在节前最后一个交易日成功打到3048点的切线位置后开始遇阻，说白点就是上午指数就已经抵达了这个区域，而后折腾了一下午都没有过去，这就说明这根切线所构成的阻力位是有效的。

那么问题来了节后是否就会突破过去呢？

我们再来看60分钟级别走势图：

沪指从2648点开启的上涨每一轮上涨都是三波流结构。

连续运行了两次后，第三次是从2757点开始的第三次运行，而这一轮指数大概会在节后第一个交易日就会开始冲高回落的走势，小时时间点在上午11点半前大概率会出反弹高点，其后将会展开微浪回踩，而这个回踩位置先看2823点，时间窗口上面大概在5月8日左右。

意思是沪指节后回踩到5月8日会给我们一次加仓的机会（暂定），因为时间窗口上面4月30日就已经抵达极限时间点了，节后第一个交易日惯性冲高的话将会展开回踩调整。

如果是第二种5月8日出反序时间高点的话，那么4月30日大概率的走势是会直接突破切线压力位，而不是下午在那里晃荡了半天都没有突破。

意思足够明确了吧？

接下来我们再来看创指：

创指上面同样那天遇阻于2076点，整个下午都没有进行突破。

那么证明2076点的区域压力位是有效的，那么节后第一个交易日创业板指大概率也会展开回踩调整，而调整周期暂定为两个交易日，而这个调整也是为最后的冲顶行情做的准备。

消息面

1、政策呵护行业发展，补贴退坡放缓。

新能源 汽车 补贴政策实施期延长至 2022 年底，2020-2022 年补贴标准分别在上一年基础上退坡 10%、20%、30%。

其中，2020 年新能源乘用车、货车退坡幅度在 10-15%左右，客车基本保 持不变。同时，纯电动乘用车的补贴门槛从 250 公里提升至 300 公里。

补贴退坡放缓将进一步呵护行业良性发展，保障行业不会出现较 大幅度波动的风险。

2、特斯拉主动降价

据悉，此番调整是为了满足新能源 汽车 补贴的最新要求。对于特斯拉的主动降价，网友们纷纷表示”马上去下单”。

5月1日的这一次调价，则是特斯拉主动降价行为，这样一来，国产Model 3标准续航升级版符合了新能源 汽车 最新补贴要求，迎合了“补贴前低于30万元”这项要求。

3、特斯拉Q1销量 历史 最佳

第一季度，特斯拉的产销分别完成了10.26万台和8.84万台，同比增长33%、40.3%。

一季度初期，他们开始制造Model Y，整个季度Model Y的产量超过了2017 年 Model 3 量产头两个季度的总产量，同时也超过了一季度上海工厂Model 3的产量。

4、加快公共交通及特定领域电动化，极具潜力。

目前公共交通及特定领域电动化的比例不到 7%，加快公共交通等领域 汽车 电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、 邮政快递、领域符合要求的车辆，空间广阔。

5、设置年度补贴 200 万辆上限，30 万元限价，鼓励“换电”模式。

30 万元限价有望增加车企的降价意愿，从而刺激消费，而 200 万 辆上限的设置或在未来带动行业抢装，同样是促进行业加速向市场化过渡 的举措。

6、3月新能源车销量、动力电池装机量环比大幅改善；欧洲电动车销量逆势增长。

补贴延迟两年，行业拐 点已现，国产特斯拉持续加速，合资车新车型密集推出。

全年销量预期 140 万辆+，同比增长 15%。

3 月装机电量为 2.76gwh，同比下降 46%，环比大增 363%。2020 年 1-3 月累计装机电量为 5.68gwh，累计同比减少 54%；特斯拉带动外资电池放量。

半导体及元件板块走强，领先6.31%，这21只被低估值概念股曝光！建议收藏

以上21只被低估概念股分别为：超声电子 、东山精密 、沪电股份 、金安国纪 、崇达技术 、胜宏 科技 、明阳电路 、生益 科技 、景旺电子 、依顿电子 、世运电路 、紫光国微 、中颖电子 、太极实业 、综艺股份 、风华高科 、振华 科技 、顺络电子 、福晶 科技 、江海股份 、三环集团

什么是半导体及元件板块？

利用半导体材料制成的器件的总称。如半导体二极管、半导体整流器、晶体管、光敏电阻、热敏电阻、半导体光电池、半导体温差发电器、半导体制冷器、半导体激光器、半导体微波功率源及半导体集成电路等

感谢大家阅读，希望能帮到大家。

放假前一天收盘三大指数全部收涨，五一小长假前，市场完美收官。但是放假期间太多的不安定因素，老郭希望大家节后不要盲目进场，因为把握不好具体点位，想跟着的，交流区统一

具体位置：

下周策略：

展望后市，目前的市场，属于周二大级别低点2758点支撑后的强反周期中，目前只是小级别高点反压需要消化，如果假期期间没有特别的利空消息，节后市场消化以后继续突破的概率很大！【到时本周周初低位诱空割肉离场的散户，就又会追涨进场接盘了散户们都是这样亏钱的】假如万一出现特大利空消息，那么也只会影响开盘后第一天上午的走势而已，股友们尽量放宽心，后市赚钱机会只会越来越多

汽车芯片股票龙头股是哪个？

汽车芯片股票龙头股如下：

1、紫光国微（002049），最新股价119.59元，总市值725.69亿。

紫光集团消息，9月19日，由国家科技部、工信部共同支持，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”（简称“中国汽车芯片创新联盟”）在京正式成立。

紫光集团为联盟创始成员，旗下紫光国微（002049）、紫光展锐同时为联盟理事单位。

2、四维图新（002405），最新股价15.31元，总市值300.32亿。

旗下“杰发科技”前身来自于联发科汽车电子事业部。目前，杰发科技结合强大的平台服务系统，已推出针对自家车联网软件优化的车载芯片方案，致力于成为用户信赖的智能出行科技公司。

3、全志科技（300458），最新股价33.84元，总市值111.88亿。

公司各系列主控芯片及电源管理芯片组成的套片广泛应用在车载、智能家电等领域。

4、大唐电信（600198），最新股价10.88元，总市值95.97亿。

中国信科集团旗下大唐电信科技股份有限公司（以下简称：大唐电信）携集成电路设计产业产品亮相，展出了智能终端芯片、智能卡芯片、汽车电子芯片等“自主芯”、“安全芯”、“智能芯”，充分呈现其技术领先的创新应用。

扩展资料：

汽车芯片概念股有18只。随着半导体产能短缺，产品供不应求等消息的到来，半导体板块内多只个股先后结束回调，股价开启上涨模式。

7只概念股已披露2020年业绩预告，业绩向好个股占大多数，有5只。披露2020年业绩增幅区间的4只概念股，全部为预增或扭亏。

参考资料来源：华西证券-汽车芯片概念上市公司股票

高精地图战事起，华为抢位、美团入局，高德百度你还好吗？

对于“问题地图”，原则只有一个，中国一点也不能少！

而“地图问题”则是指最近 科技 界高精地图战事又起：华为抢位、美团入局，虎视眈眈的还有腾讯、京东等众多玩家——无疑这是5G车联网时代和自动驾驶的前奏。

今日，盖世 汽车 研究院在京发布报告：2026年国内高精地图市场规模将突破100亿元。

中国一点也不能少

继范思哲的T恤将香港、澳门与国家名称错误并列事件后，8月12日，纪梵希、蔻驰等国际品牌陆续被曝出类似问题，并在其官方微博致歉。

据媒体统计，这两天时间里，已有纪梵希、蔻驰、CK、fresh馥蕾诗、亚瑟士、CPB肌肤之钥、施华洛世奇和Valentino等至少8个品牌公开道歉。随后，涉及相关品牌的中国代言人纷纷表示解除合作关系，以划清界线。

高精地图时代来了

地图很重要。

移动互联网的时代，地图不再是单纯的指路工具，已逐渐演化为本地生活信息综合服务平台，以及车联网、自动驾驶的基础环节。在车联网方向与车企的合作中，高精导航地图也是其中的一种方向。

业内普遍认为，高精地图是自动驾驶的必要条件。基于此，BAT等互联网公司、主机厂及图商对于高精地图市场争夺从未停止。

目前，BAT地图产品分别为百度地图、高德地图和腾讯地图，其中，前二者已经占据75%以上的市场份额。

尽管这些地图服务目前都免费提供，但一些 科技 巨头和新兴互联网公司还是希望有自己的地图板块。其中，华为计划在今年10月份推出自己的地图服务Map Kit。美团官方也确认正在开发地图业务，并称其为“美团地图”。

美团开发地图服务

14日晚间，美团就“正开发地图服务”一事作出回应。美团方面表示，公司在去年10月底的组织升级中成立了LBS平台，包含LBS服务、网约车、大交通等部门，其中就包含地图业务，旨在进一步增强LBS基础服务能力，目前该业务一切照常进展中。

早前，美团的一位发言人透露，美团正开发地图服务，本周已在招聘网站拉勾上发布了十余个相关职位，包括数据挖掘工程师和机器学习专家等。并表示，美团不久前还聘用了一名前百度地图高管。

此人即人人车原副总裁张绍文。张绍文曾任百度地图智能导航总经理、百度地图主任架构师、百度地图技术委员会主席等职务。加盟后担任由美团高级副总裁王慧文所负责的地图体系的技术负责人。

美团曾密切接触过电子地图服务商凯立德，有意向收购，但最终未达成交易。

7月中旬，有消息称美团、京东曾申请导航电子地图甲级资质失败，随后美团站出来否认。

对于美团来说，地图业务的意义更多集中在美团的出行生态和无人配送上。

尽管去年摩拜单车（现美团单车）为美团贡献了一半的亏损，知情人士称，美团内部目前对摩拜已经没有营利要求，其意义更多在于道路出行信息的收集，作为链接美团智慧出行的重要一环。

当前，美团在出行和外卖业务上的地图服务都依靠第三方——共享单车和打车服务接入的是高德地图和腾讯地图，旗下的大众点评应用则整合了百度地图和高德地图。地图是美团本地出行业务中的基础技术之一，长期依靠接入并不实际。

另外，聚合模式作为网约车市场的又一种模式，与地图导航场景天然契合。美团在网约车战略放弃了与滴滴的价格战后，迂回转向了聚合模式，并且已经跑起了一定规模，日单量也已经涨到了50万左右。

在其核心业务外卖上，人工成本占了很大一部分，并且是不可控因素。未来，基于地图、定位、感知和人工智能的无人配送技术将大大改善这一现状。目前，无人配送在雷达、摄像头和芯片等技术上已经趋于成熟，但要落实到应用，创造真正的营收还有很远。

不久前美团的市值超越了搜索巨头百度和电子商务巨头京东。

美团的雄心不会止步于此，打造“美团地图”便是明证，5G时代，其进入自动驾驶领域只是时间的问题。

华为地图不只是备胎

8月9-11日，华为开发者大会(HDC 2019)在华为东莞松山湖基地召开。

10日下午的会议中，华为消费者业务云服务总裁张平安进行了主题演讲。演讲中他确认，华为即将正式进入地图领域，并将于10份推出Map Kit。

张平安提到，华为公司旗下所有应用都将会率先应用自己的地图服务，同时也欢迎全球的开发者使用华为的地图服务。目前华为地图服务已经提供6大类，总共25种API接口。地图服务已经支持了海外超过150个国家/地图，覆盖超过40种语言。

今年5月份，谷歌要对华为执行断供的消息已经甚嚣尘上。

当时即有网友指出，芯片华为有海思做备胎，操作系统有鸿蒙OS做备胎，如果没有地图，消费者业务肯定会受到冲击。譬如华为手机，海外用户对谷歌地图有深度的使用习惯。谷歌一旦停供，用户量不可避免会大量流失。因此，华为需要推出自家的地图产品。

这一点，华为当然也想到了。

7月初，华为旗下北京华为数字技术有限公司导航电子地图制作的甲级资质申请获得批准。

8月份，华为终端手机产品总裁何刚就在微博上放出了一段华为实景地图AR场景的视频。

如今，地图服务Map Kit终于实锤。且是首先用于国外，正是针对消费者业务的“漏洞”。

任正非在近期接受媒体采访时透露，美国众议院已经通过决议，5年内不会将华为撤下“实体清单”。他还指出，目前华为大概有4300-4400个洞，应该已经补好了70-80%，到年底时可能有93%的洞会补完。

任正非将华为比作千疮百孔的战斗机，7月31日，华为举行“千疮百孔的烂伊尔2飞机”战旗交接仪式，任正非在仪式上做了题为《钢铁是怎么炼成的》的讲话。

当下，布局地图业务，显然也不止是做“备胎”这般简单。

此前，华为就已经发布过“1+8+N”的华为5G全景战略——“1”为智能手机，“8”为8大行星PC、平板、TV、音响、眼镜、手表、车机、耳机八大业务，“N”指的是泛IoT硬件构成的华为HiLink生态。

而地图，显然是浓墨的一笔。尤其是与地图息息相关的车机，肯定会用到地图的。所以，有了地图在手，将会是一个很好的切入点。

任正非曾说过，华为不造车，但要做车联网，目前来看华为在行动。

8月11日，2019华为开发者大会继发布鸿蒙OS之后，华为又发布了Cyberverse数字平台。该平台为AR实景地图服务平台，可使用手机进行厘米级定位。

华为camera首席工程师罗巍表示，Cyberverse可用于在景点、博物馆、智慧园区、机场高铁站等空间，今年将会在国内5个著名景点进行开发者测试，到2020年年末，将在1000个地点提供服务。

《Cyberverse——开启新视界》视频截图

如今全球车企自动驾驶量产时间集中在2021年左右，高精地图作为其中的必要技术理应更早落地，预计2020年将成为主机厂确定供应商的年份。

2016年8月，高德宣布拿下第一张高精地图商业化订单，并将其装载至凯迪拉克CT6上；2018年8月，百度宣布其高精地图方案将在2020年下半年通过长城的WEY品牌落地；在今年的CES Asia上，四维图新表示将完成全国首张高精地图的制作，并称其主导制定的高精地图全国统一标准方案将很快通过。而今，华为将高精地图与AR相结合，又为高精地图赛道描绘了新的想象空间。

开始申报甲级测绘资质，到确认发布地图服务，并可精准至分米级，这一系列操作的背后说明了华为高精地图产品链正越来越完善。

2026年市场规模破百亿

7月初，华为甲级地图资质公示，随后爆出美团和京东申请甲级地图资质被否，因为VIE架构不被政策允许。相关信息显示，除了上述的华为、美团、京东等公司希望进军地图领域外，还有一些行业的巨头计划拥有地图能力，方式就是通过申请资质或者是并购标的的方式。

有分析称，地图江湖，正再度呈现五年前的战争。

2014年2月，阿里全资并购高德地图，从此阿里通过高德获得地图能力，也掀起了BAT竞逐拥有地图能力的战争，百度通过购买四维数据的基础，以及自身的努力，具备了完整的地图能力，腾讯则通过入股四维图新的方式，获得了地图数据的稳定来源。

有业内人士表示，甲级地图资质的申请将在新的一年关闭，以后只允许乙级资质升甲级资质。对于那些希望拥有地图能力的公司而言，接下来的几个月是最后的时机。

今天，盖世 汽车 研究院发布报告指出，各大车企把自动驾驶的量产计划逐渐提上日程，推动自动驾驶的快速发展。未来自动驾驶车辆将逐步出现在道路上，其预测，在2020年—2025年，L3以上级别的自动驾驶车辆将会出现明显的增长，并且到2025年，自动驾驶车辆会达到367万台的数量，不包括垂直领域，但包括封闭测试场景内的应用车辆。

高精地图作为自动驾驶一项必备的能力，涉及到的板块主要是有三个，第一是高精地图的定位，把车辆精准定位到车道上；第二是能对传感器进行补充，补充车载传感器无法获得的信息，为自动驾驶的决策提供一定支持；第三是路径规划，能根据实施的交通变化，为自动驾驶提供最优的路径，优化用户的出行体验。

相对于传统的电子导航，高精地图主要是在地图的精度上更加丰富，并且信息涵盖的内容是非常多，使用者逐步从用户转向了自动驾驶系统。精度也是达到亚米级，同时可以配合车辆的传感器和算法，为自动驾驶提供底层的支持。

盖世 汽车 研究院预测，2025年高精地图将近达到80亿元，2026年将会出现快速增长，突破100亿元。

国内地图业本来已经有百度、阿里高德、腾讯BAT三强鼎立了，随着5G车联网时代的加速到来，开始燃起了新的战火。华为以自己的消费者产品为切入点进行抢位，美团以四大LBS场景（到店、到家、旅行、出行）为依托进行地图布局，抢占先机。

随着无人驾驶技术发展，高清地图需求日益高涨，地图江湖会否被新入局者再次颠覆，值得一看。

华为正式申请地图甲级资质，传闻中的并购图商还会发生吗？

北京时间7月5日，自然资源部发布公示信息显示，华为等7家单位申报甲级测绘资质，公示截止时间为7月11日。

在上述公示前， 业内消息显示华为海思在看地图方面的标的，根据了解，基本上独立的图商，都被华为“扫”过了一遍。 在尚未有确定的并购消息时，华为申请的地图甲级资质进入公示期，距离拿下仅有一步之遥。

华为申请甲级地图资质，很多人都会将其与华为 汽车 业务联想到了一起，如果仅仅如此，那么就是低估了华为的战略部署能力。 ICT巨头剑锋所指，必然是万物互联的数字世界。

地图能力，是巨头未来必备的基础能力。随着5G的到来，世界即将进入万物互联的数字世界，而数字世界与现实世界结合的纽带，恰好就是地图。随着智能 汽车 、智能交通和智慧城市的发展，地图的重要性会更来越高。

因此，在中国市场，巨头就地图能力展开过激烈的争夺，现在大体格局已定。随着华为的强势进入，地图江湖又会掀起风波。在国外，地图的争夺也曾经发生过，当年欧洲Here的争夺战之后的抱团，在日本，政府牵头发展适应未来的高精地图又是另外一个玩法。

在上述公示信息前，全国共计有19家公司拥有甲级地图资质。所以，地图资源在 社会 上是稀缺资源，但地图又是巨头未来必备的基础能力，争夺战就不可避免了。

地图测绘是个苦活，据业内人士介绍，真正具备完整地图及能力的公司，全国只有5家：四维图新、高德地图、百度地图、易图通和凯立德。

上述5家具备完整地图的公司，除了百度地图是巨头自己打下的江山，有三家与巨头联系到一起，四维图新与腾讯、高德被阿里整体并购，凯立德一度归于小米和平安所有。

地图能力，是被巨头们认为必须具备的战略能力。当年阿里并购高德后，腾讯马上入股了四维图新，百度则依靠购买其他家地图数据的方式逐渐完善了自己的地图能力。

对于华为而言，具备地图能力也就只有两条路：自己干和并购。自己干的话，仍旧需要自己去一点一滴积累数据，这个周期可能会很长。也有观点认为，这仅仅是开发工具的问题，以华为的能力而言不用很久。

至于并购，因为图商在业内是稀缺资源，尤其是具备完整能力、或者是积累了相当数据的企业，更是屈指可数。对于这样的并购标的，买方处于劣势位置。有消息称，华为曾经想并购一家图商，但最终因为这家图商控股方不放手而告吹。

在这次的并购传言中，华为接触了多家图商，其中两家是初创公司，一家是老图商，但在等来并购的信息前，华为申请资质的公示先来。因此，也有业内人士认为，华为接触多家图商的目的，可能并不是为了并购，而是为了行业探底。

不管怎么样，华为必然是要具备地图能力的了。这种能力，是华为必须拥有的底层能力之一，未来在采图、制图和更新能力上，华为应该都可能会有自己的解决方案。至于数据积累，那更多是要看时间了。

在国外，地图领域曾经上演过著名的“Here”争夺战。2015年，诺基亚要把旗下的Here地图出售，引发了全球范围内的激烈争夺。

包括美国 科技 巨头的Facebook、苹果、微软，以及 汽车 制造商和服务商的奥迪、宝马、奔驰、Uber，甚至国内的百度、腾讯、四维图新等，都希望将Here收入囊中。

最终的结果是，德国三大豪华车企奔驰、宝马和奥迪，抱团将Here收入囊中，耗资32亿美元，当然，这个价格比诺基亚81亿美元购买的 汽车 导航软件开发商Navteq要便宜多了。

奔驰、宝马和奥迪抱团拿下Here，当然不是为了LBS服务了，目标直指的是自动驾驶时代对高精地图的需求。

在日本，则由一家日本政府支持的名为Dynamic Map Planning的制图公司，发展高精度地图。这家公司由三菱电机、地图开发商Zenrin、以及9家 汽车 制造商联手创办。

其中，三菱电机提供测绘设备，车企提供 汽车 ，地图开发商负责制图，装在 汽车 上的特种测绘设备，将测绘到的数据进行数字化处理，从而转化为地图。按照计划，这个地图将会覆盖主要高速公司和其他等级的公路，总长度达到127公里。

从上述的两个例子来看，国外的公司倾向于抱团发展高精度地图，甚至日本更是由政府牵头发展高精度地图，这对于减少重复建设有一定的意义，毕竟，地图是数字世界的基础设施。

更有一点，就是地图的敏感性，尤其是高精度地图的敏感性，Here之所以将百度和腾讯排除在外，也是有这方面的考虑。在中国，申请甲级资质同样是不能有外资背景。北京初速度（Momenta）申请资质，还遇到这方面的风波。

国外抱团发展地图，可以给国内公司启发。作为基础能力，数家公司抱团发展地图，一方面可以降低彼此的成本，另一方面可以避免重复建设。目前，有了这样的倾向，例如，上汽和东风都投资了初创公司晶众，晶众与一汽也有业务往来，或许将来会有股权的合作。

至于华为需不要并购图商，正如在4月份上海车展，车智君在华为轮值董事长徐直军的媒体沟通会上， 曾经抛出问题——“华为未来会不会通过投资，或者并购的方式，补足自己做增量部件供应商不足的能力”，徐直军当时的回答是“现在还很难回答你，一切皆有可能，一切皆无可能”。

随后，在4月底，华为成立了哈勃 科技 投资公司，在5月底，华为成立了智能 汽车 解决方案BU，到6月份的发文确定智能 汽车 解决方案BU具体组织架构，到7月份的申请地图资质。华为的速度，让外界有了更多的期待。

财富早知道 | 滴滴崩完嘀嗒崩！出行平台hold不住了

原标题：滴滴崩完嘀嗒崩！出行平台hold不住了；联姻不成！两家奢侈品巨头把对方都告了；又见“杀猪盘”？三股连吃“一字”跌停

宏观

中国9月份制造业采购经理指数（PMI）为51.5%，比上月上升0.5个百分点。 调查的21个行业中，有17个行业PMI位于临界点以上。

中国证券业协会召开2020年第三季度证券基金行业首席经济学家例会。与会专家建议， 坚持在市场化、法制化的基础上，适时在A股市场全面推进注册制改革， 加大直接融资支持实体经济发展力度，服务更多的高 科技 企业和创业企业上市融资，促进实现 科技 、资本和实体经济更高水平循环。

二季度人民币全球外储占比续刷 历史 新高。 IMF最新数据显示，今年二季度末，人民币外汇储备总额由一季度末的2201亿美元升至2304亿美元，实现连续六个季度的增长，占比升至2.05%，刷新纪录高点。

央行30日开展500亿元逆回购操作， 当日有1000亿元逆回购到期，实现净回笼500亿元。

市场

“金九”成色略有不足，9月A股三大股指齐收跌。 全月上证综指累计下跌5.23%，创2019年5月以来月度最大跌幅；深证成指月跌幅为6.18%；创业板全月累计下跌5.63%。28个申万一级行业中，仅有休闲服务、电气设备、 汽车 三个板块收涨。

北向资金9月累计净流出327.73亿元。 9月30日净流出29.04亿元，通威股份、立讯精密、五粮液、中国平安净卖出居前，分别为3.33亿元、2.71亿元、2.09亿元、1.85亿元。

9月在岸人民币累计上涨429点。 9月30日，在岸人民币对美元即期汇率收盘价报6.8106元，较前收盘价涨123点。

全国企业年金总规模史上首次逼近2万亿元关口，上半年投资收益709.17亿元。 泰康资产管理有限责任公司、易方达基金等5家机构上半年规模增长超百亿，博时基金、银华基金等则在多个类别的年金组合中收益率排名居前。

上交所：自2020年10月12日起，对上证380等指数的样本进行调整， 将ST舍得、*ST永泰调出上证380、上证能源等指数样本股。

深交所公司三季报预约披露时间表出炉， 星网宇达将于10月10日率先披露。

科创板2020年三季报预约披露时间出炉，晶晨股份拔得头筹，将于10月16日披露； 博汇 科技 、安恒信息、威胜信息等六家公司将于10月20日披露。

公司

罚缴超7亿！特大操纵期货市场案宣判。 辽宁省抚顺市中级人民法院依法对被告单位远大石化有限公司、被告人吴向东操纵期货市场案公开宣告一审判决，以操纵期货市场罪，对远大石化判处罚金3亿元，对吴向东判处有期徒刑五年，并处罚金500万元；依法追缴远大石化违法所得4.36亿元，依法追缴吴向东违法所得487万余元；对涉案的其他11个账户中的违法所得继续追缴。

腾讯入股六年首次减持四维图新。 四维图新30日下午公告称，股东腾讯产业投资基金于2020年9月中下旬，累计减持公司股份共计1961.57万股，占公司总股本比例为1%。

三股连吃3个“一字”跌停，又是“杀猪盘”？ 自9月28日开始，*ST界龙、思美传媒、国城矿业连续3日跌停，然而，这三只个股消息面并未出现利空冲击。有消息称，这几只股票的闪崩系杭州一配资公司被公安调查引起。还有网友质疑，多个营业部常同时现身不同的几只闪崩股，大跌疑似被“杀猪盘”团伙操控所致。

又有券商被追问是否有重组计划。 有投资者在互动平台问中国银河，中金公司、申万宏源、中国银河均为汇金下属券商，未来有无与其它两家整合可能。中国银河在互动平台表示，公司目前尚不存在重组计划。此外，东北证券在互动平台表示，公司目前暂无收购/被收购计划。

小度 科技 独立融资估值约200亿元，国内上市进程或加速。 9月30日，百度宣布旗下小度 科技 完成了独立融资协议的签署。公司投后估值约为200亿元，百度公司仍然拥有绝对控制权。业界预计，独立融资或将成为小度 科技 开启国内上市进程的关键一步。

阿里巴巴集团首席财务官武卫预计 阿里云将在2021财年内实现盈利，菜鸟的经营活动现金流将在2021财年转正。

途牛宣布进行1000万美元的股票回购计划。 途牛公告称，公司董事会已授权一项股票回购计划，根据该计划，公司可以在未来12个月内回购价值不超过1000万美元的普通股或代表美国普通股的美国存托股票。

国内首家民营航空被拍卖。 9月30日，龙江航空以8.06亿元价格被成功拍卖。根据网络竞价成交确认书，北京盛达金业投资咨询有限公司经过公开竞价，竞得“龙江航空有限公司98%股权对应股东部分权益价值项目”。 延伸 龙江航空于2014年获民航局批准筹建，注册资本8亿元，目前旗下共有3架A320飞机及2架A321飞机。

针对富士康取消放假加紧生产iPhone12相关信息，富士康方面称： 所谓厂区取消假期为不实消息。

行业

我国主要油气管道实现并网运营。 30日，国家管网集团与中国石油、中国石化、中国海油、中国诚通、中国国新、社保基金会、中保投基金、中投国际、丝路基金共同签署的资产交易协议和增资扩股协议正式生效。按照约定，国家管网集团将于当日24时全面接管原分属于三大石油公司的相关油气管道基础设施资产（业务）及人员，正式并网运营。

财政部： 8月份全国共销售彩票347.79亿元，同比增长2.0%； 1-8月全国共销售彩票1948.27亿元，同比下降30.3%。

民生

“大西北”成为今年国庆假期最热出行目的地。 携程最新发布的《2020中秋+国庆旅行指北》显示，国庆期间，大西北热度暴涨475%。其中甘肃热度增长最快，兰州跻身全国热搜城市第4位。

58同城、安居客发布的《9月国民安居指数报告》显示，9月，全国重点监测67城新房在线均价16430元/ ，环比下跌0.31%，有28城新房在线均价环比上涨。二手房在线挂牌均价15706元/ ，环比上涨0.15%， 全国67城中有39城二手房挂牌均价出现环比上涨情形。

滴滴崩完嘀嗒崩，“最难打车日”出行平台hold不住了。 9月30日下午，继滴滴出行叫车系统一度崩溃之后，有多位网友反映嘀嗒平台也崩了。 延伸 滴滴智慧交通大数据此前给出预测，9月30日、10月1日、10月7日将是呼叫最多的三天，启程高峰将出现在9月30日，将成为年内最难打车日。

银川市人民政府发布《关于促进房地产市场平稳 健康 发展的通知》指出，非宁夏户籍居民家庭在银川市内限购1套商品住房，且银川市辖三区新取得预售许可的商品住房项目需签订商品房买卖合同之日起满2年后方可转让；同时实行差别化住房信贷措施， 首套房首付不低于20%；二套房首付不低于40%；对二套以上住房暂停发放个人商业贷款。

民航局再发“熔断”指令。 自2020年10月5日起，暂停东方航空公司MU212航班（菲律宾马尼拉至上海）运行1周。熔断的航班量不得用于其他航线。

人物

胡厚昆将当值华为轮值董事长。 华为公司9月30日宣布，2020年10月1日-2021年3月31日期间由胡厚昆当值轮值董事长。轮值董事长在当值期间是公司最高领袖，主持公司董事会及董事会常务委员会。

海外要闻

美股三大指数集体上涨。 道指涨1.20%报27781.70点；纳指涨0.74%报11167.51点；标普500指数涨0.83%报3363.00点。 延伸 美主要股指在9月份均录得跌幅，道指累跌2.3%，标普500指数累跌3.9%，纳指累跌5.2%。

热门中概股多数收涨。 阿里巴巴涨6.15%，京东涨3.26%，百度涨3.27%，拼多多涨0.61%，蔚来 汽车 涨1.68%。

欧洲三大股指全线下跌。 英国富时100指数跌0.53%报5866.10点；法国CAC40指数跌0.59%报4803.44点；德国DAX指数跌0.51%报12760.73点。

国际油价9月30日涨跌不一。 截至当天收盘，WTI 11月原油期货价格涨2.37%，报40.22美元/桶；布伦特11月原油期货价格跌0.19%，报40.95美元/桶。

COMEX 12月黄金期价9月30日比前一交易日下跌7.7美元，报1895.5美元/盎司， 跌幅为0.4%。

美两党未能就抗疫刺激计划达成协议。

美国商务部9月30日公布的最终数据显示， 今年第二季度美国国内生产总值（GDP）按年率计算下滑31.4%，降幅较修正数据收窄0.3个百分点， 仍为有记录以来最大季度降幅。

全球新冠确诊病例超3350万例。 世界卫生组织9月30日公布的最新数据显示，截至欧洲中部时间30日16时28分（北京时间22时28分），全球新冠确诊病例达33502430例，死亡病例达1004421例。

从联姻到反目，LVMH和蒂芙尼都把对方告了。 由于法国奢侈品巨头LVMH(路易威登母公司路易酩轩)集团宣布终止收购美国高级珠宝品牌Tiffany Co.(蒂芙尼)，9月9日，Tiffany向法院提起了诉讼，要求LVMH遵守合同义务完成交易。然而，9月28日，LVMH也对其提出了反诉，请求该法官批准LVMH取消原计划以162亿美元收购Tiffany的交易。

据法国媒体报道和社交媒体查证，北京时间30日下午18时左右，巴黎市多个区和郊区均听到爆炸声。对此，巴黎警察局立即辟谣，称巴黎“ 爆炸声 ”并非来自爆炸，而是战斗机突破音障产生的。

英国第二季度GDP年率终值同比下降21.5%， 第二季度经济环比萎缩19.8%。英国家庭储蓄率在第二季度升至创纪录的29.1%。英国国家统计局称， 这是自1955年有记录以来英国经济录得的最大季度跌幅， 并连续第二个季度出现下滑。

花旗预测2020年全球央行的黄金购买量将降至375吨， 较去年的650吨下降约42%，创10年新低，2021年将回升至450吨左右。汇丰则预计今年全球央行的黄金需求为390吨，为10年来第二低水平，并预计明年将增至400吨。

瑞银集团最新报告指出，随着巴西供应恢复， 铁矿石价格有望在2021年回落至每吨85美元左右， 巴西供应恢复的速度快于全球钢铁生产。

当地时间9月29日， 迪士尼宣布将在美国境内主题乐园裁员28000人，占乐园员工总数25%。

壳牌宣布在2022年底前裁员7000至9000人。

重要公告

华致酒行： 公司目前暂无申请免税牌照计划。

长江电力： 发行的GDR于9月30日在伦交所上市交易。

万通发展： 已耗资4.65亿元回购3.04%股份。

宋都股份： 已耗资2.11亿元回购4.22%股份。

山东黄金： 拟私有化恒兴黄金，股票9日复牌。

中国中车： 董事会同意公司下属间接控股子公司中车时代电气申请于境内首次公开发行A股股票并在科创板上市。

白云山： 拟分拆子公司广州医药H股上市。

卓胜微： 股东姚立生拟减持公司总股本的1%。

康辰药业： 持股4.31%股东北京工投拟清仓式减持。

陕西煤业： 前三季度净利预增16%-27%。

财经 日历

8:30 日本9月日经/Markit制造业PMI终值

16:00 欧元区9月Markit制造业PMI终值

16:30 英国9月Markit制造业PMI终值

17:00 欧元区8月失业率

19:30 美国9月挑战者企业裁员人数

20:30 美国截至9月26日当周初请失业金人数

21:45 美国9月Markit制造业PMI终值

22:00 美国9月ISM制造业PMI

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