海航旗下首都航空客服电话（海航）

本篇文章给大家谈谈海航，以及海航旗下首都航空客服电话对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、海航是干嘛的?
• 2、海航的全称是什么
• 3、海航是哪个航空公司?
• 4、海航属于哪个航空联盟
• 5、海航是哪个航空公司

海航是干嘛的?

海南航空股份有限公司（英文名：Hainan Airlines Company Limited）是中国四大航空公司之一，于1993年1月成立，总部位于海南省海口市，致力于为旅客提供全方位的航空服务，打造安全舒适的旅行体验。

海南航空连续十年蝉联“SKYTRAX五星航空公司”荣誉并保持全球十佳航空公司排名第七，是中国内地唯一入围并蝉联该项荣誉的航空公司。[1]

中文名称

海南航空股份有限公司

公司性质

股份有限公司

外文名称

Hainan Airlines Company Limited

公司口号

相伴相惜 梦享飞行

总部地点

海南省海口市

年营收

72,389.4百万元(2019年)

员工人数

24,772人(2019年)

经营范围

航空运输

企业领导

刘位精(董事长)

公司官网

官方应用

海南航空

Skytrax评级

五星级

第二主基地

北京首都国际机场

主基地

海口美兰国际机场

常旅客计划

金鹏俱乐部

呼号

海南/HAINAN

ICAO代码

CHH

IATA代码

HU

简称

海南航空、海航

年利润

543.2百万元(2019年)

工商信息

法定代表

刘璐

经营状态

存续

注册资本

1218218.179万人民币

注册时间

1995-12-29

注册地址

中国海南省海口市国兴大道7号海航大厦

组织机构代码

620025161

纳税人识别号

914600006200251612

工商注册号

460000400002151

企业类型

股份有限公司(中外合资、上市)

经营范围

国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务；航空旅游；机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营；保险兼业代理服务（限人身意外险）。（以上凡涉及行政许可的项目须凭许可证经营）

海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited）是中国四大航空公司之一，于1993年1月成立，总部位于海南省海口市。是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业，是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。

1993 海航首航，海口至北京正式开航运营。

1994 培养出第一名机长苏吉龙。

1995 成功发行外资股，成为国内第一家中外合资航空公司。

1997 由海南省航空公司更名为海南航空股份有限公司。

1998 引进中国和亚太地区首架波音737-800飞机

1999 海南航空A股在上海证券交易所正式挂牌交易

2002 引进第一架双通道宽体客机B767豪华客机

2004 开通第一条洲际航线北京-布达佩斯

2007 引进第一架空客A330-200飞机

2009 中国内地首家SKYTRAX四星航空公司

2011 荣获SKYTRAX五星航空公司称号

2012 蝉联SKYTRAX五星航空公司称号

2012年10月，收购法国航空公司Aigle Azur48%的股权

2013 年4月，第三次蝉联SKYTRAX五星航空公司称号

2013年10月，海航获2013年WTA“亚洲区最佳经济舱”大奖

2015年12月31日，海南航空股份有限公司宣布暂停与去哪儿网合作。

2016-03-14 ，海航陆续对代理商下发通知，要求其从去哪儿网上下架。

2018年1月9日，海南航空控股股份有限公司与法国赛峰集团签订55架飞机发动机采购及长期深度维修服务备忘录。[2]

2018年1月17日，搭乘东航实际承运航班的旅客，可在飞机上使用具有飞行模式的手机和规定尺寸内的平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。[3]

2018年3月8日，海南航空控股股份有限公司公告称，控股子公司乌鲁木齐航空有限责任公司与乌鲁木齐城市建设投资（集团）有限公司签订增资框架协议，后者计划分一次或多次对前者增资不低于4.5亿元人民币。[4]

2018年3月，海南航空控股股份有限公司宣布将于6月12日开通北京至都柏林和爱丁堡串飞航线，采用空客A330宽体客机执飞，每周4班。[5]

2018年4月1日，在海南航空服役十六年的波音767飞机退出航班运营，完成历史使命。

2018年5月，海航航旅与首汽约车达成战略合作，未来双方将在差旅客户服务、空地一体化出行服务以及数字化出行平台打造等领域开展合作。[6]

2018年7月，海南航空第八次蝉联SKYTRAX 五星航空公司。

2018年7月，海南航空再度入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”，并上升至第八位。

海航的全称是什么

海南航空股份有限公司 通常简称：“海南航空”

海航集团有限公司是一家以航空运输主业为核心的跨国企业集团 。

海航集团旗下参控股航空公司14家，参与管理机场13家，机队规模近900架；开通国内外航线约2000条，通航城市200余个，年旅客运输量逾1.2亿人次。

海航是哪个航空公司?

海航是海南航空控股股份有限公司。

海南航空控股股份有限公司简称海南航空，于1993年1月成立，起步于中国最大的经济特区和自由贸易港海南省，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一。

1993年至今，海南航空连续安全运行28年，累计安全飞行超过835万小时，拥有以波音系列为主的年轻豪华机队。

航线

海南航空运营国内外航线660余条，其中国内航线560余条，国际航线101条，航线覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和大洋洲，通航境外57个城市。

海南航空积极响应国家倡议，融入“一带一路”建设，专注打造国际国内高效互动的、品质型、规模化的卓越型世界级航空网络。积极落实“民航强国”发展战略，在北京、广州、海口、深圳等24个城市建立航空营运基地分公司。

以上内容参考 海南航空-公司简介

海航属于哪个航空联盟

海航属于海南航空联盟，联盟成员包括海南航空、大新华航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空、香港快运、首都航空、金鹿公务机、扬子江快运、福州航空、乌鲁木齐航空等等。

自1993年创业至今，海航集团历经26年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空运输主业为核心发展方向，以航空租赁、航空技术为辅助支撑平台，夯实主业可持续发展的根基。

海航加入航空联盟的好处

一、对于航空公司的好处

市场优势三大航空联 盟的整体收入占全球航空市场的65%份额，三大联盟的成员共计有58家各国知名航空公司。这些成员航司之间可以做到资源共享，扩大航线网络,使未拥有航线的航司得以快速扩大经营范围。

成本优势在成本控制上, 各大航空联盟之间的航司可以共用维修设施、运作设备，以降低飞机维护成本。另外，各联盟可以联合销售、联合采购燃油，为盟下的航空公司供应燃油，这大大降低了各航司的运营成本。

二、对乘客的好处

共享航司服务对于乘客来说， 我们可以通过联程航班一票到达更多的目的地。并且可共享联盟下所有成员航司的常旅客计划,在旅行中能够得到更好的服务(转机、转签、共享机场休息室等)。

票价优势由 于航空联盟下的航司成本减少,所以乘客通常可以用更低廉的价钱购买机票。据MAIG00不完全统计，联盟的国际性票价比非联盟航空公司的平均票价低36%。

跨航司兑换服务按照航空联盟 的协议规定，同联盟下，乘客可跨公司累计里程.用里程兑换机票时也可任意选定同联盟下的任意航空公司。这样的跨航司兑换服务大大便利了我们乘客，让我们具有更多的选择权。

加入联盟的不利因素

尽管加入航空联盟有以上种种益处,但是对我国航空企业的发展也会带来一些不利之处。

(一)改查现有国内市场竞争格局

航空联盟，改变了航空公司各自为战的混乱局面，形成联盟之间以及联盟与非联盟之间的竞争，将非联盟公司边缘化。美国会计总局曾对航空联盟利弊的评估中指出:“所有的协议都会对合作伙伴有利，而对其他合作关系和非合作关系不利。简而言之，在跨大西洋市场上的联盟的激增可能会加强市场的集中，使为数不多的几家大型航空公司对总体价位和航班次数以及服务质量都会产生决定性影响。"

 国内航空公司加盟不同的联盟，势必使目前中国航空市场的竞争形势发生彻底改变，即由目前的国内企业自相竞争转化为航空联盟抢占中国市场的竞争，也将在更大程度上转变为国际航空联盟之间的利益冲突，一些经营国内支线为主的中小型国内航空企业的生存将受到严重威胁。

(二)成本投资vs企业获利

航空公司在航空联盟中获得的利益,取决于各成员自身的实力。可见,国内航空公司加入联盟后,联盟中其他成员公司从中国攫取的利益，要远大于国内公司从联盟中获得的利益。因为对于国内航空业来说，国航、东航和南航等实力较为雄厚的航空公司，相对于国外大型航空公司来说,只能算是中小规模。获得航线网络和提高品牌在国际上的知名度是联盟带来的好处，但如果没有平等对话的实力,即使加入了联盟.吃亏的最终也是自己。例如，收益分配是一个大问题，联盟无疑会提高联盟内所有航空公司的整体收益，但未必会提高每个联盟成员的个体收益。航空联盟中按照长航程进行利润分成的方式也使国内航空企业在普遍长航线相对较少的情况下，在分成比例上受损。航线的利润谈判以及航空公司加入联盟后自身的运作都需要实际的检验。

联盟的基础是一个互相接口的信息平台,在此平台之上,才能办理订座和销售联程手续。除了信息系统对接以外，航空公司也需提供强制性的统-服务标准。但由于这些软硬件,例如IT系统，飞机质量、服务质量、服务标准等,国内企业与国外相比还存在一定差距，与他们看齐需要不菲的投资。成本投资以及会费等各方面的开支，是加入联盟前需要调研的重要问题之一。

另外，联盟内部各公司的平等问题也值得重点考虑。每个联盟内的航空公司有大有小，强弱不齐,而制定规则的往往是几家大公司，小型公司只能跟着跑。同时，联盟的排他性将使航空公司的选择范围变窄，会一定程度破坏与其他航空公司已经形成的良好的合作。

(三)联盟的不稳定性

在我国，枢纽港建设尚处于起步阶段,尽管近年我国的航权管制逐步放松，但距离“天空开放”还很遥远，我国企业加入联盟还存在-定的羁绊。同时，联盟在自身的发展过程中,受全球经济发展以及美国的影响，也处于不稳定状态。例如，就在很多航空公司考虑加入联盟的同时，墨西哥航空公司却宣布于2004年3月31日，正式终止与美联航长达7年的代码共享合作，并退出“星空联盟"，这是航空企业第一个自愿离开联盟的事例。

海航是哪个航空公司

自1993年创业至今，海航集团经历28年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空运输主业为核心，致力于打造中华民族的世界级航空品牌。

海航集团旗下参控股航空公司14家，参与管理机场13家；旗下海南航空连续10年获评SKYTRAX全球五星航空公司；旗下海口美兰国际机场为全球第8家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。

作为深耕海南市场的本土航空企业，海航集团紧抓海南自贸港旅游业、现代服务业和高新技术产业发展机遇，充分发挥海航资源优势，积极布局航空网络、基础设施、航空物流、飞机维修、飞机租赁、离岛免税、旅游消费等产业，发挥产业聚集优势及协同效应，促进自身长足发展，并以高度的政治站位、责任感与使命感，助力海南自贸港建设。

关于海航和海航旗下首都航空客服电话的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。