亚星大客车（亚星客车图片）

本篇文章给大家谈谈亚星客车图片，以及亚星大客车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、奔驰很贵,我看到过奔驰标志的大巴?那奔驰大巴(大客车)是不是很贵?
• 2、双层巴士的使用案例
• 3、售价712万豪华大巴车，一年回本！20年前的尼奥普兰有多牛？
• 4、世界汽车品牌大全（按国家分）紧急！！！
• 5、扬州亚星客车是国有企业不

奔驰很贵,我看到过奔驰标志的大巴?那奔驰大巴(大客车)是不是很贵?

你说的那款大巴，应该是130万左右。

因为我连图片都没看到，也没有具体点的介绍，估计也就是它了。

双层巴士的使用案例

世界最著名的双层巴士就应该是英国伦敦的双层巴士了。2008年北京奥运会闭幕式上，一部充满英伦特色的双层巴士缓缓驶入主会场，向全世界展示了下一届奥运会主办城市——伦敦的特色。

正因为双层巴士在英国比较常见且有很长时间的使用历史，已成为英国的特色，在许多以英国为背景的影视作品中都能见到。这也是为什么伦敦八分钟会弄个双层巴士的原因。 中国也曾引进英国的双层巴士。已有国产双层巴士。

北京

1986年，双层公共汽车首次在北京试运行，车型为英国制造的AEC routemaster，车身颜色为黄色，车身上有“北京市公共交通总公司”字样，运行线路是前门至颐和园。

1993年，特1路开通,当时从八王坟到公主坟,中间仅设东单,天安门,西单三站.

当时特1的票价算贵的,以天安门为中心,半段价格为1元,全程票价为2元.而当时的普通公交,才1毛钱,可谓是高价线路,一般坐那车的都是观光的.后来随着时代的发展,双层车逐渐成为普通公交的一分子.后来,2006年左右,特1路因为跟其他线路重合严重,随即取消.

北京拥有双层车线路有,特2路,特3路,特4路,特5路,特6路,特7路,特8路系列,特9路内、外环,特10路,特11路,特12路内、外环、特13路、特14路、特15路、特16路、特17路、特19路等线路.

上海

1993年引进香港老的双层巴士到报废年限了于2009年上半年报废，新的敞蓬双层巴士现在在911路，观光巴士1路，陆家嘴旅游环线上运行，一共14辆。2010年世博会期间将有1000辆投入运营。世博会后，电动汽车可直接投入公交使用。

深圳

曾用于主力，如今只有观光。购物线等。

广州

曾引进过来自香港的二手双层公共汽车和制造于慕尼黑、在柏林BVG公司服役过的的MAN SD200型客车

曾经退出广州公交市场6年的双层巴士，2009年09月又重现在244A路公交线路上，但与以往的柴油双层巴士相比，此次推出的双层巴士则是纯电动车。这也是广州市首批纯电动公交车亮相街头。

2012年10月13日，有一张在广交会展馆外的双层巴士图片，车外涂装为广州人所熟悉的广州市第一巴士的标准涂装。大部分人猜测双层巴士又会出现在广州街头而导致此微博被大量转发。

新穗巴士在10月26日证实，该公司244A线将引入一辆双层巴士，已向广州市交通委员会提交报告，只要一批就即刻投入营运。11月14日，双层巴士已经正式获批上路，试运行3个月。之后几天，这辆双巴回到新穗巴士石井停车场。在11月15日因参加深圳高交会展览而去了深圳，21日晚回到广州。22日准备上线营运的最后准备。

2012年11月23日19时开始，这辆双层巴士在244A路试运行3个月，编号：XS-8818，试运行第一周（23-28日），每天首班车于晚上19时开始从汇侨新城发出。第二周和第三周计划分别在平峰期和高峰期试营运，三周过后看情况再具体安排。此外，新穗巴士公司还将向乘客派发限量版的双层巴士纪念卡。过后，8818跟以往的试验车出没周期一样出没，由于广受好评，此车运行3个月以后并未停止运行，而是继续运行至2013年3月。之后此车一直存在在新穗巴士凰岗车场至今。

2013年1月，一汽巴士新辟旅游观光1路（珠江泳场总站——黄埔古村总站），使用15台宇通LNG双巴ZK6105HNGS1。其中3台（自编号段Y3-3355~Y3-3357）为全露天版本，剩下12台全部带电动折叠篷。

天津

拥有47路、48路、643路、879路四条双层车线路

常州

常州街头最早出现双层巴士是在1998年，常州市第一条双层巴士公交26路，由小营前始发，开往龙虎塘镇，之后19路也有一段时间投入双层巴士运营。在2003年后不久，常州市双层巴士公交逐步被空调车所替代。

2010年5月3日，常州市首条旅游公交线路Y1路开通，该线路采用双层巴士车辆运营，阔别多年的双层巴士再次进入市民的生活。Y1线路是常州政府为了打造常州旅游城市，利用快速公交将城市公园巧妙的联系在一起的一条公交线路。这条线路从红梅公园起站，途径常州最繁华的城区，最后到达常州最美的露天公园，青枫公园。一路上可谓风光无限。

2012年8月26日起，从高铁常州北站至东经120河海路将开通Y2路双层旅游公交线。

无锡

双层巴士在无锡消失一年后将重新开进锡城，15辆全新的双层巴士全部投运到81路

杭州

1996年出现首批双层巴士。高峰期曾有有117辆双层巴士。如今保留约30辆。

2013年9月29日，10辆双层巴士重新启用 ，新Y9线迎来“第二春”。

武汉

1996年开通首条64路双层巴士公交线路。发展15年至今，共有超过40条线路，超过500台双层 巴士，2010年武汉公交集团投入巨资引入大量双层巴士，包括豪华的双层空调车负责营运日常的公交线路。

长春

自从1992年起，隶属于巴士公司的Z306路购进了20辆“金陵”双层巴士，但是从2007年开始，由于尾气污染严重，这一批双层巴士推出了长春人的视线，2009年10月，销声匿迹了很长时间的双层巴士又一次出现。在伪满皇宫门前，总共2辆，每辆造价100万左右。伪满遗迹旅游专线观光双层巴士。

邢台

河北省邢台市2010年首次引进10辆双层巴士，全部投入六路运营。

咸阳

陕西省咸阳市公共交通总公司先后于2004年和2008年购入20辆亚星双层公交观光巴士分别在市区的主要干道1路和59路上运营，09年，首开国内地级城市公交建设的先河，引进10台亚星天景系列JS6111SHA新型豪华城市观光巴士服务于新开通的26路，30辆双层公交观光巴士的规模在国内地级城市已是首屈一指。

漳州

2014年1月，开通观光1号线和2号线（客运西站↔客运西站环线），使用4台安凯HFF6115GS01C，每条线路各配2台。观光1号线和2号线已于2015年6月合并成为29路（火车站↔客运西站）。

福州

一些主力线路如29路、51路、52路等曾经使用过双层巴士，后来因路况和车况问题于2006年左右全部退役。

2012年8月1日，福州公交集团开辟旅游观光1号线 ，采用3台金旅XML6116J13CS，这也是目前福州仅有的双巴线路，行驶的路段大多数都是著名景点和闹市路段，如五一广场、五四路、三坊七巷、江滨路、中亭街等地 。

三明

目前1路和2路配有4台海格KLQ6119GS双层巴士 ，每条线路各两台，票价一元，不可使用证件和乘车卡。

厦门

24路、26路、30路、10路、80路、818路，六条双层车线路。另外厦门的旅游观光巴士常年使用自动挡双层观光巴士。

2014年6月1日，厦门金旅XML6116J18CS型自动挡双层巴士落户厦门思明公交，至此：厦门公交30路时隔17年再次回归双层巴士行列。从另一个角度来讲，厦门的普通公交车里有了自动挡的双层巴士。

合肥

上世纪90年代初，合肥街头的双层巴士曾是一道极其靓丽的风景线。随着使用年限的增加，一些零部件类的材料出现断档，无法得到及时维护，这七台车就在2000年作了报废处理。2011年12月30日，备受瞩目的20辆双层巴士正式在合肥上路运营，加装了GPS定位系统的双层巴士，还可以进行智能调度。主要承担观光功用，在徽州大道上行驶，主要连接市区与滨湖新区。2013年7月30日，合肥整体更换21路为空调双层巴士。

柳州

柳州是广西最早引进双层巴士的城市之一，2005年1月双层巴士在柳州市投入运营，目前柳州已经形成了非常完善的双层巴士运营线路，并与柳州快速公交（BRT），柳州水上公交巴士，公共自行车一起构成了柳州绿色公共交通中一道环保靓丽的风景线，柳州双层巴士主要承担92路旅游观光线路的运营，同时这也是柳州市较繁忙的公交线路之一。双层巴士运营至今，早已为市民所熟知并成为不少市民出行的选择。同时双层观光巴士在柳州也曾被新人作为婚车使用，充分体现了绿色出行、环保出行的理念。双层巴士无疑已经成为柳州市的公交文化的代表之一。

桂林

桂林是广西双层巴士线路最多的城市，桂林的双层巴士线路有1路、5路园博园专线（含5路区间线）、10路、11路、12路、18路、32路、99路、100路九条双层车线路。

南宁

南宁市上世纪90年代曾引进过两台双层公交车，但是因为车辆故障率高，再加上不适应老城区路段，使用不到一年便退出了市场。2012年是南宁市双层巴士数量增长，从当初的几台上升到一百多台。南宁使用双层巴士线路有5路区间车、22路（含区间车，都是单层车和双层车混合运营），31路（单层车和双层车混合运营），87路、701路（单层车和双层车混合运营）、704路（单层车和双层车混合运营）、都市观光线八条使用双层巴士的线路。

太原

太原市在1993年从香港引进10辆双层巴士补充到1路，后来取消，直到2003年601路开通之时引进常州长江双层巴士10台，此后直到2005年共引进双层巴士133台，当时投入到602、606、610、611、615、618、619这几条为了双层特别改编号的线路（这些线路原来路号分别是802、806、810、811、815、818、819）和901及齐支线中，后来太原逐步进行公交车更新换代和新增线路之中，到现在双层分别在901及齐支线、12、52、824、835及齐支线、864八条线路中运营，，现在全部服役，但由于双层车的事故原因，太原的双层巴士将于今年夏天退出运行，未来太原还会不会有双层还是未知

贵阳

贵阳市也在十几年前引进了双层巴士，到目前，2010年上线的双层巴士服役于1、2路

售价712万豪华大巴车，一年回本！20年前的尼奥普兰有多牛？

说起长途大巴车，很多像我一样的80后、90后都印象深刻。那时候虽然有早期的扬州亚星、中期的宇通金龙等品牌，但要说高端车型依然是来自欧洲的尼奥普兰。

那么作为大巴车中的绝对王者，一辆尼奥普兰有多贵呢？尼奥普兰陆续通过纯进口的方式进入国内，而那时候一台车的单价高达200万元以上，想一想左右的房价，是不是非常可怕？

你可不要以为200多万的尼奥普兰已经算品牌中的中高级，它仅仅是入门！而今天我们的主角是这辆拥有品牌旗舰车型称号的megaliner，在2002年，国内跑客运的私人老板曾经购买了几台，这种车单台的售价高达712万元，属于绝对王者。

尼奥普兰megaliner最具标志性的设计就是拥有两排转向轮，由于双层设计，前桥承受的重量太高，因此脑洞大开。不过这种设计却无形中给安全性加了一道保险，让车辆行驶时更稳定。

由于这辆车上下两层均可以坐人，因此最高的座位数量高达77个，是当时市场上准乘人数最多的大巴车之一。

尼奥普兰的出现一举改变了大巴车技术落后的形象，在巨大的megaliner机舱内，一台排量15.8升的V12柴油发动机藏在其中，驱动车辆平稳而高速前进。后轮随动转向也首次出现在大巴车上，在低速时后轮与前轮反向旋转，降低转弯半径，当高速时后轮与前轮同向旋转，提升并线灵活性。即便今天，这项技术也只在宝马7系(参数丨图片)、奥迪A8以及保时捷911等运动/豪华车型上以选装的形式出现。

可能大家最感兴趣的还是这台车的售价，700多万，车主干什么才能将买车钱回本呢？

原来，在当时的广东、深圳等地，经济刚刚崛起，需要大量劳动力，而这些劳动力往往都集中在云南、贵州、四川、重庆等省份，于是megaliner的主要任务就是往返于这些省份。当时高铁还没出现，火车运力有限，因此长途大巴成为打工群体最好的选择。再加上当时路政对大巴车超载检查不严，一辆77座的megaliner极端情况下能塞下近150位乘客，跑一趟就能净赚四五万元。

而尼奥普兰的发动机性能与质量非常可靠，基本可以杜绝国产大巴车3天一小修，5天一大修的问题，于是客运老板们往往购买两台车实现“对甩”。一般不出意外的话，即便是700多万的大巴车，1年出头就能收回成本，剩下的就是纯利润了。

世界汽车品牌大全（按国家分）紧急！！！

通用 美国

别克（Buick），大宇（Daewoo）、雪佛兰（Chevrolet）、凯迪拉克（Cadillac）、庞迪亚克（Pontiac）、奥兹莫比尔（Oldsmobile）、欧宝（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、霍顿（Holden）、悍马（Hummer）、萨博（Saab）、GMC、土星（Saturn）等，拥有铃木（Suzuki）、五十铃（Isuzu）和斯巴鲁（Subaru）

在中国投资的主要公司 上海通用汽车

上海通用北盛汽车 在中国生产的车型别克、赛欧、雪佛兰、凯迪拉克

公司历史 1908年 进入中国历史 1997年

未来投资额 30亿美元 销售额(世界) 195324.0百万美元

生产基地分布(中国) 上海、山东、广西、山东、辽宁 中国合作伙伴上汽、金杯、五菱、东岳、北盛

福特 美国

福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(Land Rover)。在中国投资的主要公司 福特汽车信贷

江铃汽车（股份）

长安福特汽车 在中国生产的车型马自达、福特嘉年华、蒙迪欧、全顺、长安福特

公司历史 1903年 进入中国历史 2001年

未来投资额 10亿美元以上 销售额(世界) 164505.0百万美元

生产基地分布(中国) 重庆、江苏、海南、长春 中国合作伙伴长安汽车、江铃公司

戴姆勒.克莱斯勒 德国

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-benz)，迈巴赫(Maybach)，精灵(smart), 吉普(Jeep)，克莱斯勒(Chrysler)， 普利茅斯(Plymouth)

以及1970年三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下成立的 三菱(Mitsubishi)

在中国投资的主要公司 北京吉普汽车

北汽福田汽车

福建东南汽车

亚星－奔驰 在中国生产的车型北京吉普、大切诺基、亚星、北方奔驰

公司历史 1886年 进入中国历史 2003年09月

未来投资额 12亿欧元 销售额(世界) 156602.2百万美元

生产基地分布(中国) 北京、福建、江苏 中国合作伙伴北汽、东南汽车

丰田 日本

广州丰田：凯美瑞 雅力士 一汽丰田：普拉多 普锐斯 特锐 威驰 花冠 兰德酷路泽 卡罗拉 四川丰田：柯斯达 brbr进口丰田：普拉多 FJ酷路泽 汉兰达 RAV4 普瑞维亚

在中国投资的主要公司 四川丰田汽车

天津丰田汽车

广汽丰田发动机 在中国生产的车型威驰、特锐、霸道、陆地巡洋舰、花冠、金杯、金龙、柯斯达、佳美

公司历史 1933年 进入中国历史 1998年11月

未来投资额 38.21亿元人民币 销售额(世界) 153111.0百万美元

生产基地分布(中国) 四川、天津 中国合作伙伴广汽、一汽、川旅、天汽

大众 德国

大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )

在中国投资的主要公司 上海大众汽车

一汽大众汽车

大众汽车金融（中国） 在中国生产的车型奥迪、帕萨特、宝来、高尔夫、波罗、桑塔纳、捷达、高尔

公司历史 1937年 进入中国历史 1978年

未来投资额 90亿元人民币 销售额(世界) 98636.6百万美元

生产基地分布(中国) 上海、吉林 中国合作伙伴 上汽、一汽

本田 日本

“HONDA”和“ACURA”在中国投资的主要公司 广州本田

东风本田 在中国生产的车型 雅阁、飞度、奥德赛和Honda-SRV

公司历史 1948年 进入中国历史 1997年

未来投资额 1.93亿美元 销售额(世界) 72263.7百万美元

生产基地分布(中国) 广东、湖北 中国合作伙伴 广汽、东风

日产 日本

在中国投资的主要公司 郑州日产

东风蓝鸟 在中国生产的车型 日产、帕拉丁、蓝鸟、阳光

公司历史 1933年 进入中国历史 1993年3月

未来投资额 3.3亿元人民币 销售额(世界) 65771.1百万美元

生产基地分布(中国) 河南、广州 中国合作伙伴东风集团、郑州轻型汽车

标致 法国

在中国投资的主要公司 神龙汽车公司 在中国生产的车型富康、爱丽舍、毕加索、广州标致

公司历史 1889年 进入中国历史 1985年

未来投资额 6亿欧元 销售额(世界) 61384.6百万美元

生产基地分布(中国) 广东 中国合作伙伴 东风汽车

菲亚特 意大利

在中国投资的主要公司 南京菲亚特 在中国生产的车型蓝旗亚、多宝、熊猫、派力奥、西耶那、依维柯

公司历史 1899年 进入中国历史 1999 年4月

未来投资额 0.5至1.5亿美元 销售额(世界) 53499.6百万美元

生产基地分布(中国) 江苏 中国合作伙伴 南京汽车集团

宝马 德国

bmw（宝马）、mini（迷你）、Rolls-Royce（劳斯莱斯） 在中国投资的主要公司 华晨宝马 在中国生产的车型 宝马、MINI

公司历史 1916年 进入中国历史 2003年3月

未来投资额 2.3亿欧元 销售额(世界) 46996.5百万美元

生产基地分布(中国) 辽宁 中国合作伙伴 华晨集团

中国！！

自主品牌生产厂商 哈飞汽车

赛豹III 赛马 路宝 赛豹V

华普汽车

海锋 海域 海悦 海尚 海迅

上海荣威

750 550

一汽轿车

红旗旗舰 奔腾B50 新明仕 奔腾B70 盛世

陆风汽车

风华 X6 风尚 X9

奇瑞

瑞虎3 东方之子Cross A5 QQ 3 东方之子 旗云 S16 A1 瑞麒2 开瑞 A3 QQ 6 五娃 悍虎3

吉利

金刚 美人豹 金鹰 美日 自由舰 熊猫 优利欧 中国龙 远景 豪情

风行汽车

菱智 景逸

长安汽车

志翔 V802 长安之星 杰勋 奔奔 悦翔

双环汽车

小贵族 来宝SRV SCEO

天津一汽

夏利 威志 威乐 威姿

华晨中华

骏捷 骏捷FRV 尊驰 酷宝

江淮汽车

愿景III 宾悦 同悦RS 瑞鹰 同悦 B18 瑞风

众泰汽车

2008 5008 梦迪博朗

长城汽车

酷熊 赛弗 迷你 嘉誉 精灵 赛影 炫丽 i7 哈弗 欧拉 凌傲

海马汽车

海福星 欢动 福美来 新普力马 海马3

长丰汽车

骐菱 黑金刚 帕杰罗 猎豹CS6 飞腾

比亚迪

F3R F8 F6 F0 F3

重庆力帆

620 520 320

东风小康

K系列

华晨金杯

阁瑞斯

浙江飞碟

UFO

东风汽车

汗马

合资汽车品牌

东风日产

骐达 骏逸 奇骏 颐达 骊威 新一代天籁 逍客 轩逸 天籁

通用雪佛兰

景程 科鲁兹 新赛欧 乐骋 乐风 科帕奇

一汽马自达

MAZDA6睿翼 MAZDA6

东风悦达起亚

赛拉图 嘉华 狮跑 RIO锐欧 远舰

长安铃木

奥拓 羚羊 雨燕 SX4 天语 SX4

一汽丰田

威驰 兰德酷路泽 锐志 皇冠 花冠EX 卡罗拉 普拉多 普锐斯

一汽大众

速腾 开迪 高尔夫 宝来经典 迈腾 捷达 新宝来

北京现代

SONATA御翔 伊兰特 索纳塔 雅绅特 SONATA领翔 途胜 ELANTRA悦动

长安福特

S-MAX 蒙迪欧 福克斯 新嘉年华 蒙迪欧-致胜

上汽双龙

主席 雷斯特Ⅱ 路帝 爱腾 享御

广汽丰田

凯美瑞 雅力士 汉兰达 FJ 酷路泽

南京菲亚特

西耶那 多宝 周末风 派力奥 派朗

广汽本田

雅阁 飞度 锋范 思迪 奥德赛

南京名爵

MG5 MG3 MG7 TF

郑州日产

奥丁 帕拉丁 御轩

上海大众

途安 桑塔纳志俊 桑塔纳 朗逸 帕萨特 POLO PASSAT领驭

安沃尔沃

S40

东风标致

307 207 206

东风本田

思域 CR-V

东风雪铁龙

凯旋 C2 毕加索 富康 爱丽舍 世嘉

通用五菱

SPARK乐驰

一汽吉林

森雅

上海大众斯柯达

明锐 晶锐

通用凯迪拉克

SLS赛威

一汽奥迪

A6L A4 A4L

昌河铃木

利亚纳 浪迪 北斗星

北京奔驰

C级 E级

东南三菱

菱绅 戈蓝 蓝瑟 V3菱悦

通用别克

君威 林荫大道 凯越 新君越 GL8 新君威 君越

华晨宝马

5系 3系

莲花汽车

RCR竞速

长安马自达

MAZDA3 MAZDA2

找这些好累的，自己找资料拼的

扬州亚星客车是国有企业不

是的。

　 扬州亚星客车股份有限公司是由江苏亚星客车集团有限公司为主发起人，联合四家国有企业共同发起设立的股份公司，1999年在上海证券交易所成功地发行上市了6000万A股，成为我国客车行业少数几个上市公司之一。2003年，公司通过资产重组，格林柯尔入主亚星。 股份公司目前拥有总资产11.32亿元，拥有员工2580多人，各类专业技术人员800多人，公司占地63万平方米，下设扬子基地，平山基地，座椅基地，底盘公司，销售公司，售后服务中心和技术中心等部门，2000年生产和销售各类客车1万多辆，实现销售收入10.4亿元，实现利税7700多万元。公司现已形成了"亚星"、"扬子"牌20多个系列，100多个品种的大、中、轻型、高、中、普档客车，大、中型客车产销量等主要经济指标位居全国同行业前列。 股份公司将通过技术改造，不断提高产品开发能力，工艺水平，产品质量和档次，进一步增强产品竞争力，形成年产1.5万辆客车整车，2万辆客车底盘以及40万张客车座椅的综合生产和配套能力，年销售收入达30亿元，年实现利税达到3亿元，将成为我国民族客车工业中具有世界一流水平的生产企业。

2010年11月1日，公司控股股东江苏亚星汽车集团有限公司通知，亚星集团拟将其持有的公司53.71%股份的全部或部分无偿划转至山东重工集团有限公司直属公司。

2010年3月4日，公司接控股股东亚星汽车集团通知，其与潍柴(扬州)亚星汽车有限公司(下称“潍柴扬州”)于3月3日签署了《关于扬州亚星客车股份有限公司51%国有股份变更协议》，亚星集团拟将其持有的公司11220万股国有股份(占总股份的51%)无偿划转变更给潍柴扬州持有。潍柴扬州系山东重工集团有限公司下属企业潍柴控股集团及其全资子公司出资成立的国有全资公司，山东重工集团有限公司的出资人为山东省国资委。本次股份变更完成后，潍柴扬州将成为公司的控股股东，山东省国资将成为公司的最终控制人。

关于亚星客车图片和亚星大客车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。